Groupe Hk 416' Lovers Options

[Dindon]

Ça me fait penser que j'ai un Geiselle en FDE à la maison, aucune idée de la marque, mais je sais que je ne peux pas le monter car le barrel nut fourni n'est pas compatible avec mon upper 416 WE GBB-R.

Il existe deux types de barrel nuts ?
Que je sache si je dois penser à le revendre ou si je peux trouver la fixation.

[zAmAK]

Il existe différent pas de vis pour les barrel nut (version AEG et gbbr, souvent à la cote RS).
De même, d'une marque à l'autre, le diamètre externe du barrel nut change (j'avais dû usiner un peu le barrel nut de mon 416 WE pour monter un rail geissele dytac).
Bref, on a vite fait de s'y perdre !

[Art]

@Dindon : c'est le barrel-nut qui ne passe pas sur le pas-de-vis du upper ?

Comme pour zAmAk, j'ai poncé le barrel-nut WE pour réduire son diamètre externe afin qu'il passe sur un Dytac (celui du haut sur la photo)



J'avais pris un Geissele Dytac pour HK416 Next-Gen Tokyo Marui, vu qu'il n'y avait plus que ça en stock.
Le barrel-nut foruni dans le kit passe sur le upper WE (même filetage) mais bloque sur le canon externe à cause d'un épaulement à l'intérieur. Il suffisait de poncer l'épaulement pour que ça passe sur le canon, mais j'ai eu la flemme de le faire, j'ai préféré poncer le barrel-nut WE.

[Xeonlolz]

Pour les vfc et mettre une plaque d'attache 1 point sur le tube de crosse c'est clé a ergo spéciale ? Ou vis dans le fond du tube ?

[zAmAK]

Oui, Perpignan.

[Dindon]

@zAmAK & Art : Alors, j'ai un upper WE 416 avec le rail standard, barrel nut OK, la fixation passe bien.

J'ai aussi un rail Geiselle, QUID de la marque, No Sé ...
Le barrel nut fourni avec ce rail passe bien entendu sur ce rail, mais ne se fixe pas sur le filetage du upper WE.
La solution pour vous serait de poncer le barrel nut WE d'origine pour le faire passer donc ?

Je bosse de chez moi aujourd'hui je vais refaire des tests plus poussés.

[Art]

Tu aurais une photo du rail Geissele ? On peut essayer de reconnaître la marque par-rapport aux marquages ou aux détails.

Il y a la filière Madbull pour refaire le filetage de ton upper WE mais cet outil n'est pas donné (environ 60€) et même après il n'y a pas de certitude que ça passe si on ne connait pas le filetage du barrel-nut...
Effectivement en ponçant le barrel-nut d'origine WE ça ne te coûterai rien à part du temps. Par contre si tu réduis le diamètre externe du barrel-nut, tu ne pourra pas remettre ton rail standard car il y aura trop de jeu.

En ponçant le barrel-nut d'origine, au moins tu sera sûr que c'est compatible avec le filetage du upper, que ça passe sur ton canon externe et que ça le serre bien au niveau de la base.
Par contre ça va te prendre pas mal de temps pour le poncer et y aller "petit à petit" jusqu'à ce que ça passe pile-poil.

[Dindon]

Sait-on jamais, si à tout hasard, vous sauriez identifier ça.

[alexandrexxx]

Quelqu'un aurait un rail SMR Dytac? J'ai besoin d'un renseignement urgent sur la vis du rail. Quel est le diamètre exact au niveau du filetage.

Merci d'avance

[Art]

@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous.
L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO

@alexandrexxx : la vis qui vient en travers du barrel-nut ? C'est une vis standard M5 à 6 pans

[alexandrexxx]

@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous.
L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO

@alexandrexxx : la vis qui vient en travers du barrel-nut ? C'est une vis standard M5 à 6 pans

Merci, tu aurais la longueur stp ?

On parle bien de cette vis

http://www.dytac.hk/productdetail.php?ID=246


Ce message a été modifié par alexandrexxx - 07/06/2019, 21:39.

[Dindon]

@Dindon : j'aurais dit que c'est un HAO. C'est pas un Dytac car il y a les marquages Geissele, et le pas de vis pour les rails et la vis du barrel-nut ne sont pas comme ça. C'est pas non-plus du Marui car apparemment il y a marqué "Marui" dessous.
L'usinage a l'air pas mal et les marquages Geissele sont assez "bas" du coup je partirais sur du HAO

HAO existait déjà il y a 3 ans ? (voir même plus).

Ce message a été modifié par Dindon - 07/06/2019, 21:46.

[Eversmann]

Ma participation :
(10 ans âpres avoir possédé un des premiers 416 VFC AEG)v

VFC/Umarex 416A5

Crosse VFC QRS
Micro T1+kill flash G&P
DBAL (repro fonctionelle)
Hand stop BCM RD
Montage 45 degrés GG&G RD
Surfire Scout Light (Element)
Dual Switch (Element)
Muzzle Brake Airsoft Surgeon
Sangle Ferro Concepts Slingster

[alexandrexxx]

J'aime bien ! Une inspi particulière ?

[Kaarambar]

Je préfère le gas tube du A5 à celui du D, ça lui donne l'air plus agressif.

[zAmAK]

?

Y'a pas de gas tube sur 416, c'est là l'idée du 416
De plus, le piston (qui remplace du coup le dis gas tube) est identique, et planqué dans le rail.

J'en viens a penser que tu ne parlais pas de gas tube du tout

[Gato-Negr0*]

Je crois que Kaarambar parle du gas block, qui sont différents entre l'A5 et la 416D.

[Kaarambar]

Oui, pardon, j'ai mal exprimé...

[Kim Impact]

Sait-on jamais, si à tout hasard, vous sauriez identifier ça.

C'est pas un HAO ni un Dytac mais un Big Dragon.

Comment savoir ?

Tout simplement le " G " avant le Geissele est un " G " tout bête et non le logo de la marque.

[Dindon]

C'est pas un HAO ni un Dytac mais un Big Dragon.

Comment savoir ?

Tout simplement le " G " avant le Geissele est un " G " tout bête et non le logo de la marque.

Au top, merci Kim !

Du coup, je ne sais toujours pas comment le monter sur mon upper