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> Polir Une Piéce D'aluminium, et que ça brille, vindédiou!
Kronos
posté 16/12/2004, 02:04
Message #1


100% ouate de phoque
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Salut!
Votre P.A, est tout métal (alu), ou a reçu une belle glissiére métal (alu), mais qui est un peut tristoune avec sa robe noire...
Vous avez envie de plus de brillant dans votre arsenal?
Vous vous demandez bien comment vous allez faire pour vous payer la superbe glissiére édition limitée "bidule" qui brille tellement qu'elle en fait mal aux n'oeils, et qui coute trés trés beaucoup d'€? (mirwarozalouétes)

stop!

rangez votre cochon et ce marteau! et prenez donc 20 € (primaximomeconséyé) dans VOTRE porte monnaie (pas celui des vieux) pour vous rendre dans votre magasins d'accessoires auto ou moto le plus proche de chez vous (Jackyland)
allez faire un tour au rayon peinture (gwache) et prenez des feuilles de papier à poncer IMPERMEABLES pour le ponçage à l'eau grain 600 et 1000 (ou plus fin si vous trouvez).
Maintenant, le rayon entretien carrosserie (craimcaurpörél) et prenez du "belgom alu"(10€ les 500 ml), si il n'y en a pas, insultez le vendeur en disant que de toute façon ce magasin pue la m*rde, et partez en courant (zprinte) au centre commercial en face et prenez du "miror" (nétoilécuiv') au rayon entretien ménager. N'oubliez pas de payer en sortant.


De retour chez vous: démontez ENTIEREMENT les parties à polir, en enlevant tout le systeme interne.
prenez une cale en bois plane, et entourez la de papier 600, vous pouvez commencer à poncer les surfaces planes, inutile de d'appuyer (graubeuf), laisser le papier travailler, dépoussirer de temps en temps en soufflant ou en tapant le papier, dépoussierez aussi la piéce. Faire les autre parties non planes sans la cale bien sur (avélédoi)
une fois que vous voyez le métal apparaitre, continuer jusqu'a éliminer toutes traces de peintures (powunnoars),
recommencer avec le papier 1000 trempé dans l'eau réguliérement,
recommencez avec le papier 1000 trempé dans l'huile réguliérement aussi (montrez le à ses messieurs)
jusqu'a obtenir des "rayures" les plus fines possibles. pour les traces de peinture hors d'accés dans les rainures ou aux angles, un coup de dremel léger avec une fraise tres fine sans appuyer résoudra le probléme.

vous devez déja avoir un beau petit résultat, mais qui n'est pas encore assez brillant.
on passe la piéce à l'eau pour bien éliminer le reste de particules. on laisse sécher

la on prends un vieux chiffon (pas la robe de communion de la niéce!)
ou secoue la bouteille de belgom (ou miror), on en mets un peu sur le chiffon, et on commence à frotter la piéce en faisant des petits ronds, le produits va commencer a noircir, continuer jusqu'a saturation (trés noir) faire l'ensemble de la piéce ainsi.
on frotte tres rapidement comme pour faire briller des pompes, et la! Oh miracle, mais ça brille!!!!!
recommencer pour un résultat de plus en plus brillant.
pour les reste de prduits dans les rainures, un coup à la flotte en frottant avec une brossse à dents (celle à mémé, 'toutes façons elle n'en a plus besoin)
bien essuyer. remonter.


voila votre piéce perso pour pas cher, et si vous avez bien travaillé, au moins équivalent à une piéce du commerce.
les chanceux qui ont acheté du kj full métal tongue.gif peuvent faire un gbb complet comme ça et pourront meme faire graver leur gbb préféré pour avoir une piéce vraiment unique.

un m9 kj (noir d'origine)
avant belgom:
user posted image
apres belgom:
user posted image

user posted image

user posted image


user posted image

Un DE Co²

user posted image


et pour l'entretien, un coup de belgom de temps en temps.
N'oubliez pas qu'a chaque fois que vous mettrez du produit, le brillant augmentera wink.gif

N.B: le papier 1000 est un grain MINIMUM pour obtenir un résultat correct!
si vous trouvez plus fin, n'hésitez pas! (plus le chiffre est grand, plus le grain est fin, meilleur sera le résultat)

Ce message a été modifié par Kronos - 12/08/2005, 17:25.
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Lindir
posté 16/12/2004, 03:10
Message #2


République Tchèque
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Bravo !! smile.gif

Très bon post. Maintenant i il me faut l'astuce comment faire rentrer la put.. de culasse en metal sur mon P99 pour après pouvoir la faire argenter comme ca et me faire les memes joujoux que selene wink.gif

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Alien Alien
posté 16/12/2004, 05:57
Message #3


Don't panic !
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Oui, merci pour ce post sympa Opex. Utile à savoir pour faire briller la culasse de son TM AK47 préféré. cool.gif

QUOTE (Lindir @ Jeudi 16 Décembre 2004 04:10)
et me faire les memes joujoux que selene wink.gif


Ah bon ? Tu compte te passer les canines au belgom ? tongue.gif
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Invité_PhantomZ_*
posté 16/12/2004, 08:03
Message #4





Invités







huh.gif

en effet sa claque, c'est pas discret mais sa en jette

-whoua c'est le nouveau kit de Machin&Truc??
-nan c'est papier de verre & belgom
-???

thumbsup.gif

Ce message a été modifié par PhantomZ - 16/12/2004, 08:03.
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alpadechico
posté 16/12/2004, 11:20
Message #5


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@opex vraiment sympa ton post, merci wink.gif
ps: ne pas oublier aussi l'huile de coude...

Ce message a été modifié par alpadechico - 16/12/2004, 11:22.
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fox34
posté 16/12/2004, 11:26
Message #6


homo airsoftis debilus
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j'adore les petites precisions entre parenthese qui viennent eclairer les moindres etapes du travail laugh.gif

Ce message a été modifié par fox34 - 16/12/2004, 11:26.
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Kronos
posté 16/12/2004, 13:09
Message #7


100% ouate de phoque
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heureux que ça vous plaise, me manque un compensateur, et un montage supérieur pour mettre un red dot, ipsc power... tongue.gif
j'ai fait ce post pour vous éviter des frais inutiles, je n'aime pas dépenser des ronds alors qu'on peut trouver l'équivalent moins cher (graisse et huile de silicone par exemple prix divisé par 10 si on sait où l'acheter), ou qu'on peut le faire soi-meme.
groupe "oncle picsou" powered

sans compter la satifaction personnelle que l'on a une fois le résultat atteint, surtout quand d'autres personnes admirent le travail.


j'ai aussi poli (sans poncer laugh.gif ) mon canon interne d'ak47, à la prochaine partie je vous direz si il y a un mieux wink.gif

Ce message a été modifié par opex556 - 16/12/2004, 13:39.
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Invité_Thost_*
posté 16/12/2004, 17:13
Message #8





Invités







Merci pour le post!
C'est super pratique, prochain truc: canon de T96 chromé laugh.gif

Ce message a été modifié par Thost - 16/12/2004, 18:29.
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AlpiN
posté 16/12/2004, 17:48
Message #9


Ascète de l'airsoft
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Vachement discret le sniper ..; laugh.gif
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Invité_Thost_*
posté 16/12/2004, 18:30
Message #10





Invités







C'est pour la classe, et puis ca ebloui tellement les mecs qu'ils peuvent pas me reperer icon_mrgreen.gif
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Kronos
posté 16/12/2004, 21:25
Message #11


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attention, ce n'est pas du chrome, c'est de l'alu poli!!!
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s.p-a
posté 16/12/2004, 22:04
Message #12


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Groupe oncle piscous, lol biggrin.gif se serait à faire.... laugh.gif

Autrment joli le m9, je suis pas tellement pour le chromé mais la rien à dire, surtout sur un m9 full metal de KJW wub.gif ...

Ce message a été modifié par s.p-a - 16/12/2004, 22:06.
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Kronos
posté 16/12/2004, 23:18
Message #13


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QUOTE (opex556 @ Jeudi 16 Décembre 2004 21:25)
attention, ce n'est pas du chrome, c'est de l'alu poli!!!

ranting2.gif ranting.gif
edit: cette astuce sera bientot sur airsoftech!
j'encourage d'ailleurs les bidouilleurs de tout poils qui ont posté leurs astuces ici de la partager avec aztech. (ça évite de chercher 2 plombes un truc sur le forum)

Ce message a été modifié par opex556 - 17/12/2004, 00:40.
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Sammolo
posté 18/12/2004, 01:08
Message #14


SIG Force
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Le gros problème de le l'alliage d'aluminium mis à nu (et oui c'est bien beau de virer l'anodisation noire mais c'est ça qui avait le rôle protection) c'est l'oxydation...

Le brillant se dissipe au fil du temps (quelques jour suffisent) à cause du dépôt d'oxyde...
Donc une fois vos pièces polies attendez vous à un peu plus d'entretien.
Voilà.
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Kronos
posté 18/12/2004, 17:54
Message #15


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QUOTE (opex556 @ Jeudi 16 Décembre 2004 02:04)
et pour l'entretien, un coup de belgom de temps en temps.

wink.gif
mais c'est vrai, il vous faudra plus d'entretien que pour un gbb normal
toute façon, l'oxydation de l'aluminium ne se fait qu'en surface (alumine) rien à craindre donc, il ne se transformera pas en piece de fouilles archéologiques laugh.gif à moins de le tremper dans du décap' four (ça bouffe l'alu)

Ce message a été modifié par opex556 - 18/12/2004, 18:03.
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Invité_Franz_*
posté 01/01/2005, 15:42
Message #16





Invités







ou un coup tres fin de vernis transparent ...

mode motard on .
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Kronos
posté 01/01/2005, 16:26
Message #17


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+1 j'avais appris ça pour polir des jantes icon_mrgreen.gif
mais je me demande si le vernis tiendra bien, les passages dans le holster risque de le virer, l'accroche du vernis n'étant pas tip top vu le lissage du métal

Ce message a été modifié par opex556 - 01/01/2005, 16:27.
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Gui11oM
posté 02/01/2005, 04:34
Message #18


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+2 le vernis en bombe ou au pétard ne tiendra pas bien
il va glisser vu que c'est poli
enmene ta replique chez un carrossier hinhinlol.gif

Ce message a été modifié par Gui11oM - 02/01/2005, 04:34.
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Caveman
posté 02/01/2005, 07:19
Message #19


Therapy not included
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Lieu : Pawis
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Ah, ca accroche les surfaces polies ? happy.gif
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Kronos
posté 02/01/2005, 13:38
Message #20


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bah ça peut tenir mais j'ai peur pour les frottements répétés, sous vitrine, pas de lézard.

au fait Gui110M la peinture à la bombe, ok, mais la peinture au pétard, c'est quoi? blink.gif j'ai peur de la réponse huh.gif un pot de peinture, un pétard, on allume et on se barre?

à moins que tu ai voulu dire pistolet huh.gif
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