Peut-on Remplacer Les Garnitures Plastique D'un Kit Lct "economy" Par Le Bois De Même Marque ? |
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Peut-on Remplacer Les Garnitures Plastique D'un Kit Lct "economy" Par Le Bois De Même Marque ? |
05/09/2019, 22:12
Message
#1
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 109 Inscrit : 20/06/2007 Membre n° 17,517 |
Bonjour,
Je suis en quête de trouver des pièces pour remplacer l'externe de ma vielle réplique d'ak 47. C'est une ak dont les pièces viennent d'en peu partout, mais pour l'interne, c'est plutôt haut de gamme, en bon état et performant, donc à garder. Le corps actuel est constitué d'un mélange Inokatsu pour le "receiver", Marui+G&P pour le "front set " et les garnitures bois. Malheureusement, avec les années, tout ça a pris du jeu et les pas de vis dans la partie G&P en alu sont limés. Ceci a pour effet que le positionnement entre le bloc hop-up, la gearbox et la magasin ne sont plus correct. La réplique ne fonctionne plus. C'est une réplique d'ak 47 avec un rail latéral. Je change souvent le ressort pour varier les styles de jeu et m'en sers parfois d'anti-snipe pour troller en lui mettant la lunette de mon SVD. J'aimerais continuer à faire ce genre de choses et je cherche donc un kit de conversion d'ak ou akm avec le rail latéral. E&L n'en produit pas - apparemment pour des questions d'authenticité - et LCT ne distribue plus que des AEG complets ou de pièces séparées. Je n'ai pu trouver que ça: https://www.powair6.com/en/aeg-conversion-k...&results=38 Pour commencer, est-ce que la qualité des parties métalliques de ce kit "Economy" vaut les autres modèles LCT ? Sera-il possible de remplacer les fournitures plastiques par celles-ci, par exemple ? https://www.wgcshop.com/products?search_Fro...p;view_choice=a J'ai déjà construit une aksu sur un kit LCT et je suis satisfait de cette marque, cela dit, si on me montre qu'il est facile d'installer un rail latéral sur une E&L, je suis ouvert à essayer cette marque dont les kit de conversion sont plus répandus. Je vous remercie d'avance. Ce message a été modifié par Schwarzwald - 05/09/2019, 22:12. |
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15/09/2019, 14:15
Message
#2
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Jeune con aigri accro à la boisson du Père Noël... Groupe : Adhérents Messages : 4,704 Inscrit : 31/07/2009 Lieu : Terre... faudrat que je pense à décoller un jour... Membre n° 40,423 |
En effet LCT ne fait plus de "Kit" mais des répliques entières, cela étant dit, d'aussi loin que je me souvienne, les pièces LCT sont de bonnes factures et la différence de prix entre ce kit et un AEG entier de la marque est faible.Le coté Economy est souvent présent sur des répliques de la marque avec pièces polymères (Moins cher que des garnitures bois)
De plus les deux liens que tu donne concernent des AKM de la marque, donc il ne devrait pas y avoir de problèmes Tyber Zann |
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20/09/2019, 19:50
Message
#3
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 109 Inscrit : 20/06/2007 Membre n° 17,517 |
Merci pour ta réponse.
Je suis retourné voir du côté des akm complètes chez LCT et je vois qu'elles n'ont pas le rail latéral, comme la marque E&L. Bizarrement, les version "Economy" en sont équipées. Bref, finalement je vais tenter le remplacement des pièces plastiques par le bois. |
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21/09/2019, 20:03
Message
#4
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Jeune con aigri accro à la boisson du Père Noël... Groupe : Adhérents Messages : 4,704 Inscrit : 31/07/2009 Lieu : Terre... faudrat que je pense à décoller un jour... Membre n° 40,423 |
[...] Je suis retourné voir du côté des akm complètes chez LCT et je vois qu'elles n'ont pas le rail latéral, comme la marque E&L. Bizarrement, les version "Economy" en sont équipées [...] C'est , à mon avis, surtout parce qu'elles sont plutôt inspirer des AK 74 "modernisés (version avant le AK 74M du moins)... après si tu te sent chaud tu achète le rail à part et tu perce... mais ton option est de loin la plus simple Tyber Zann |
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