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27/06/2019, 08:19
Message
#1
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Hello tout le monde,
Bon alors j'ai utilisé pour un 1er WE mon M16 WE GBBR. Sensation au top. MAIS...... Mais j'ai donc installé le NPAS Ratech et du coup au chrony un pauvre 220-246, en ouvrant encore la vanne Valve j'ai oscillé entre 250-320 (une fois et max) mais plafonnement plus à 230-246. En ouvrant plus les billes ne sortaient plus. Un gars qui connait un peu m'a conseillé le gaz ATM (plus puissant) car j'avais pris de l'ultrair. De plus je ne sais pas s'il faut que je règle le Hop Up mais les billes ont une trajectoire aléatoire. Changement de Canon ? Dites moi ce que vous en pensez. Je ne comprends pas bien le problème avec le NPAS....et les billes qui ne sortent pas dès que j'ouvre plus la vanne pour laisser passer plus de gaz. AU final je finis par regretter de l'avoir changé. Et que me conseilleriez-vous ? Bien à vous Adrien Aubrey |
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27/06/2019, 10:11
Message
#2
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 532 Inscrit : 10/09/2004 Lieu : marne(51) Membre n° 3,423 |
Salut,
Question bête, mais es-tu sûr "d'ouvrir" le NPAS dans le bon sens? Vu ce que tu décris (puissance basse dès le départ, et plus rien en réglant un peu plus), on pourrait penser que tu ferme complétement le NPAS: le gaz n'est alors utilisé que pour le blowback, plus rien pour la propulsion. De plus, avec les températures actuelles, l'ultrair devrait faire le job correctement. |
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27/06/2019, 12:25
Message
#3
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Oui je l'ai montrée à un gars qui connaît.....façon il me semble que lorsque on ouvre le NPAS on voit le filetage (en gros)
Changement aussi du Nozzle ? Ce message a été modifié par Aubrey - 27/06/2019, 12:29. |
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27/06/2019, 12:44
Message
#4
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Salut, Question bête, mais es-tu sûr "d'ouvrir" le NPAS dans le bon sens? Vu ce que tu décris (puissance basse dès le départ, et plus rien en réglant un peu plus), on pourrait penser que tu ferme complétement le NPAS: le gaz n'est alors utilisé que pour le blowback, plus rien pour la propulsion. De plus, avec les températures actuelles, l'ultrair devrait faire le job correctement. Je Viens de réaliser que je vais faire appel à toi !! c'est Nico alias Servietsky qui m'envoie pour une gravure justement sur mon M16 avec peut être bronzage à voir. |
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27/06/2019, 15:33
Message
#5
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Don't give a fuck.. Groupe : Membres Messages : 2,675 Inscrit : 03/11/2010 Lieu : Chevreuse (78) Membre n° 57,404 |
Quand le npas est ouvert à fond, tu vois le corps du npas. Le filetage uniquement c'est fermé à fond justement
Et avec un peu plus de puissance, tu auras une trajectoire plus stable. Les conseils gratos: -Npas ouvert a moitié (moitié corps, moitié filetage) pour un 330/350 fps à l'ultrair (ptet un peu plus avec le canon long du m16) -Nettoie bien ton canon. -Calage du canon interne (2/3 tour de scotch elec) -Un tour de ruban téflon avant de fermé le hopup (a cheval entre le joint et le canon) pour gagner en étanchéité. -Un bon réglage du hop up (et se fabriquer un outil avec la clé de réglage + rallonge ou tournevis pour pouvoir le regler depuis l'arriere du upper en retirant juste la culasse, gain de temps et de prise de tête) |
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27/06/2019, 20:38
Message
#6
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Ok merci pour vos réponses.
Je ferai des photos et vous montrerez masi alors justement lorsqu'on ne voyait plus le filetage du NPAS (donc à ouvert à fond ? ) c'était à 220 fps. Pourtant j'avais compris l'inverse: https://www.youtube.com/watch?v=I93HqminCF0 @zAmAK "-Calage du canon interne (2/3 tour de scotch elec)" parce qu'il bouge trop ce qui explisquerait les trajectoires aléatoires ? regarde à 0.53 là il est ouvert à fond et le gaz sortirait au max ? : https://www.youtube.com/watch?v=9GpP8TrEwvc Chose importante j'ai testé à la 0.25g dès que je suis passé à la 0.20 forcément ça tapait un peu plus 260-320 max ce qui n'est pas folichon non plus. Je finis pas me dire que le NPAS n'était peut être pas indispensable en fait. Ce message a été modifié par Aubrey - 27/06/2019, 20:49. |
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28/06/2019, 14:51
Message
#7
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
https://nsm09.casimages.com/img/2019/06/28/...21616290979.jpg
Voilà le NPAS. Bon j'ai tout démonté, nettoyé le canon. Chose nouvelle. Quand je tire au coup par coup la culasse ne revient pas ou devient capricieuse. Je suis obligé d'appuyer sur le bouton pour la faire revenir. Et puis j'ai eu droit à quelques secondes où elle revenait toute seule. 1 bille sur trois termine sa course tel un final d'Iron Man (la course ! ) à 3 m de moi. D'autres partent bien mais à 10-15 m puis aléatoires. Bref....................................je continue mes recherche d'infos. @zAmAK : "Un tour de ruban téflon avant de fermé le hopup (a cheval entre le joint et le canon) pour gagner en étanchéité." Je ne comprends rien mais je me demande si en effet il n'y a pas une sorte de fuite qui me fait perdre du gaz en sortie................................... Ce message a été modifié par Aubrey - 28/06/2019, 14:59. |
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28/06/2019, 15:07
Message
#8
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Comme-même Operator Groupe : Membres Messages : 874 Inscrit : 26/05/2011 Lieu : Rennes Membre n° 65,815 |
Là sur la photo ton NPAS est pas mal fermé.
Lorsque tu tourne la clé pour régler le NPAS, fais attention à ce qu'il ne tourne pas "en même temps" sur lui-même, ce qui voudrait dire que tu ne visse / dévisse rien et donc, ne change pas la puissance. Pour cela, tu peux glisser un petit tournevis plat par l'entrée des gaz, et tu maintiens la valve du NPAS pendant que tu tourne la clé afin de visser / dévisser. Là au moins, tu sera sûr que la valve ne tournera pas sur elle-même |
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28/06/2019, 15:12
Message
#9
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Merci Art !
Oui je sais c'est pas première chose que j'ai faite. du coup je ne sais plus ...parce qu'apparement zAmAK me dit que plus on voit le fieltage plus c'ets fermé................. Bon quant à la culasse pourquoi dois je appuyer sur le bouton d'arrêtoir de culasse ? ? c'est nouveau ça ............... |
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28/06/2019, 15:48
Message
#10
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Don't give a fuck.. Groupe : Membres Messages : 2,675 Inscrit : 03/11/2010 Lieu : Chevreuse (78) Membre n° 57,404 |
Bon, on reprends car je me rends compte que je n'étais pas clair.
Le npas a deux partie: -le corps, la grosse partie, la "cage". -la vis, le filetage. La vidéo explique trés bien le fonctionnement, comment le npas se déplace pour venir fermer l'orifice qui va vers le canon (propulser la bille) pour rediriger le flux vers la culasse (le recul). Le npas est donc une sorte de tempo. Quand les deux parties sont l'une dans l'autre (donc le filetage rentrée a fond dans le corps), le npas est "court", donc son déplacement prendra plus de temps, donc le flux de gaz dirigé vers la bille durera plus longtemps: la puissance est maximal. J'appelle cela "npas fermé", puisqu'il est replié au max. A l'inverse, quand le npas est déployé à fond, le délais est plus court, donc moins de puissance pour la bille. J'appelle cela "npas ouvert" Si tu as la valve d'origine, remonte la pour tester si ton soucis vient bien du npas. Sinon, si tu es dans mon coin (sud 78), on s'organise un rdv Ce message a été modifié par zAmAK - 28/06/2019, 15:52. |
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30/06/2019, 16:55
Message
#11
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Merci pour ta réponse zAmAK !
Oui c'est qu'on m'a aussi conseillé. Bon je n'ai pas de chrony donc ça attendra. Façon mon M16 je ne l'utiliserai pas dans l'immédiat. Je verrai ça . Merci encore; |
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02/07/2019, 11:42
Message
#12
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BlackShadow Groupe : Membres Messages : 267 Inscrit : 03/01/2009 Lieu : entre le gers et toulouse Membre n° 33,254 |
Nozzle complet Poséidon avec les vis de réglages, c'est précis sur le réglage, stable même sur 30coups, ça tien le coup même en hiver couplé avec les turbo valves. Pour moi c'est difficile de faire mieux. Quant je dis stable c'est 30coups entre 385 et 395 fps.
L'ancien propriétaire avait monté un joint Prom violet et un canon ATM, je vais rester la dessus finalement, ça lève bien la 0.40, droit et Loin |
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09/07/2019, 09:21
Message
#13
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Membre Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 16/05/2013 Membre n° 91,587 |
Nozzle complet Poséidon avec les vis de réglages, c'est précis sur le réglage, stable même sur 30coups, ça tien le coup même en hiver couplé avec les turbo valves. Pour moi c'est difficile de faire mieux. Quant je dis stable c'est 30coups entre 385 et 395 fps. L'ancien propriétaire avait monté un joint Prom violet et un canon ATM, je vais rester la dessus finalement, ça lève bien la 0.40, droit et Loin ça c'est du conseil!! bon ça coute un peu. de la 0.40 ? ? ah ouais..........le canon je sais un gars l'a monté sur son XM177. Il n'a par contre ni changé le NPAS ni le Nozzle. Je vais quand même faire un test avec le NPAS d'origine et voir à combien il tape. pius ensuite je changerai peut-être le Nozzle. mais du coup je viens de percuter tu n'as pas besoin du NPAS puis qu'il est intégré. Apparemment les perfs sont excellentes mais c'est fragile. C'est quoi les Turbo Valves ? |
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10/07/2019, 22:40
Message
#14
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BlackShadow Groupe : Membres Messages : 267 Inscrit : 03/01/2009 Lieu : entre le gers et toulouse Membre n° 33,254 |
C'est quoi les Turbo Valves ? C'est une petite pièce qui se monte sur la valve du chargeur, ça limite et rend plus régulier la sortie de gaz. Du coup c'est plus stable, e y a d'avantage d'autonomie, surtout en hiver. Test le npas, perso c'était pas assez régulier et ça se dérègle, sur le nozzle Poséidon y a des vis plus fiables pour le réglage de la puissance, et surtout il contient des pièces qui permettent de jouer par -5°c ... Plus bas aussi mais je n'ai pas eu l'occasion de tester |
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11/07/2019, 12:41
Message
#15
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,432 Inscrit : 20/03/2010 Lieu : PARIS Membre n° 48,165 |
Je préfère les limiteurs de flux fg airsoft, c'est bien plus stable au tir a la place des npas qui bougent en permanence
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15/07/2019, 16:09
Message
#16
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BlackShadow Groupe : Membres Messages : 267 Inscrit : 03/01/2009 Lieu : entre le gers et toulouse Membre n° 33,254 |
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