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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ Classic Army ] M134-a2 Minigun, 50 Bbs/sec . 0-650 FPS
major blood
posté 09/02/2017, 02:21
Message #221


colt member
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Salut yo
C'est pas toi qui vendait ta minigun? C'est pas trop dure de vouloir se séparer d'un tel monstre mellow.gif
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-- YO --
posté 09/02/2017, 11:18
Message #222


Minigun&Co
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Salut Major Blood !

Oui et non .
J'ai arrêter l'airsoft en tant que joueur car trop de prise de bec, d'égo, de mauvaise foi et j'en passe, dans le 06 en tous cas .

Je passe du coup au vrai wink.gif Y a plus de sensations tongue.gif et c'est pas forcément plus cher comparé aux prix des répliques ^^
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BB2K Airsoft
posté 10/02/2017, 10:03
Message #223


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Hi together

I have now my 14.8 battery and i can now start my first run with the Minigun. Thank you for the quick help.
But i see now a new problem. The barrels do not rotate straight. It goes up and down (look the Video). Is this problematic or can I fix it?
https://youtu.be/31aaNzfovLQ
greeting bruce

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zaroza
posté 31/10/2018, 11:37
Message #224


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Salut les gens !
J'ai fait une petite review de cette réplique en vidéo pour essayé de la faire découvrir à plus de monde !
https://www.youtube.com/watch?v=im6sdLYARZ4&t=2s
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BRAD
posté 02/11/2018, 18:26
Message #225


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Je me permets à mon tour de montrer moi aussi am review alors même marque mais version m132 microgun mais pas si éloigné que ça!

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BRAD
posté 23/06/2019, 10:33
Message #226


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up! Comme j'en ai un, conseil!

Pour ceux qui ont une fuite sur l'électrovanne et qu'ils ne veulent pas le changer.
Mettre du téflon entrée et sortir du branchement hpa.
Aussi si certains voudraient comme moi purger l'éléctrovanne vous ne pourrez pas, parce qu'il n'y en a pas^^, il y a un pas de vise et un joint dry.gif (et un solénoide)
Graisser le joint, et mettre du teflon quand vous re viser le couvercle...

Ayant déjà eu le microgun, il y a la compression du à la pression de l'air, vous tirez un coup, vous décompresser, plus de fuite^^ Je le signales pour les frustrer comme moi mellow.gif blushing.gif unsure.gif Maintenant, c'est sur ça marche nikel, pas obliger d'acheter les bouteilles de plongée....


edit: juste note personnel, si quelqu'un passe par hasard! Attention en fonction du voltage utilisé, le moteur peut sortir de son logement, autrement dit vous serez obligé de la démonter et remettre le moteur dans l'axe!!^^ DOMMAGE!!


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
up! Pour le poste soutien en vocation, je partage!
CITATION(alexandrexxx @ 02/12/2019, 17:31) *
3600 Rpm ??? ohmy.gif



Ben tiens tu fais bien de poster wink.gif laugh.gif , comme ça, ça sera mes notes personnels et je l'ai vendu, comme j'ai arrété ma pratique, pour une durée...??

La m134 minigun de chez classic army qui a racheté la version Paul piper's.
Moteur d'origine et le solenoid électrovalve d'origine donnée à 3000rpm, je l'ai mesuré on est à peine 2000 rpm soit 33 bbs/s, dry.gif
cadence inférieur au microgun m132 2280rpm 38 bbs

Moteur changé version usa pittman, on voit clairement la différenc,e et le moteur rentre pile poil!


Il faut mettre 2 batteries en parallele en 14.8v, on l'obtient la cadence 3600rpm 60bbs/s, il y a cela dit un problème, voir deux!

- Cablage chinois sans doute à changer!
- Le moteur sort de son logement donc démontage, il faudrait mettre une batterie 14.8v : 40bbs pas plus soit 2400rpm...

Je reconnais que si on prend un polarstar on peut de suite avoir la même cadence qu'une m134, après ça sera le nombre de billes tirées qui fera la différence!

edit: microgun m132 avec custom moteur sortie récemment avec une batterie lipo 14.8v le moteur tient bien dans son logement pile poil, pas de vise qui maintien le moteur, un gars a fait une video soit: 3600rpm,, ça tient la route, maintenant la durée?! A voir!

Ce message a été modifié par BRAD - 05/12/2019, 10:25.
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wolfgeorge
posté 29/12/2019, 17:42
Message #227


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QUOTE (ad.max.67 @ 11/12/2014, 14:01) *
UP

Mon custom avance tout doucement, mais sûrement smile.gif .

J'ai reçu ces petites choses histoire de personnaliser un peu ma M134.





Ce sont des plaques en aluminium de 0,5mm d'épaisseur, gravées au laser (selon mes schémas perso).


Après avoir galéré pour retirer en douceur les anciens rivets ; marquage de la plaque, cintrage et perçage des fixations. Voilà une fois monté.




Après, on peut mettre ce que l'on veut sur cette plaque.




Autre petite chose dans un autre sujet, qui peut paraitre anodine mais qui ne l'est pas loin s'en faut : j'ai remarqué que les 2 vis (permettant le contact du galet en caoutchouc avec l'ensemble rotatif) fixant le bloc moteur au corps principal sont vraiment petites. Sur les 8mm de filet que l'on a dans le corps seuls 3mm de vis sont insérés dedans.

Avec mon nouveau moteur 24V, j'ai remarqué qu'il avait tellement de patate que les vis se desserraient même avec du frein filet blink.gif ... et bien sûr, vu que je ne resserre jamais à la clé dynamométrique (et c'est un tort), l'un des filets commençait à se détériorer. J'ai donc remplacé ces deux vis par des plus longues (3mm de plus), un petit passage à la peinture et c'est nickel.

Vis d'origine en haut et la nouvelle en bas (logique me direz-vous wink.gif ):



Attention, ne pas mettre des vis trop longues car sinon, elles bloqueront la partie rotative. Vérifiez bien la rotation manuellement avant d'essayer avec le moteur rolleyes.gif .


Voiloù, c'est tout pour le moment wink.gif .


Any way to get any of these plate?
Any place i can order one?

Thank you
Wolf
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