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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ Ics ] Sig 552 Ics, enfin... MAJ photo le 040110
tht64
posté 26/02/2010, 09:35
Message #21


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CITATION(softairman @ 26/02/2010, 01:10) *
Ben en lisant la review on voit que l'auteur a réussi, les faits sont la: ça passe.


Si quelqu'un a réussi a faire rentrer une mini type 8.4v dans le garde main d'origine, je serais vraiment content d'avoir une photo et quelques explications.
Le mini type NIMH 2/3A 1500 mah que j'ai acheté fait 10.5 cm de longueur 3.2mm de largeur et 18mm d'épaisseur, le problème est surtout je pense la largeur de 3.2mm car la partie supérieure du garde main a une forme, disons, un peu ovale, il est assez large à la base (3.5mm) puis se rétrécie rapidement vers le haut. Même en démontant les vis de fixation des rails latéraux et en supprimant le plastique intérieur qui bloquent les écrous avec une dremel, rien n'y fait, je ne peux pas fermer le garde main. Il ne manque pas grand chose, probablement 2-3mm mais dans mon cas, çà ne passe pas.. sad.gif
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ben36
posté 14/03/2010, 21:17
Message #22


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Exelente review et replique , par contre je trouve quelque chose de ideu !
c'est les chargeur ..
Pour le prix y aurais pu quand meme mettre les mid cap avec faux pruneau apparent .

la repliques est magnifique .



++
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Le_Joker
posté 16/03/2010, 22:06
Message #23


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salut,

J'ai donc cet ICS 552, et j'en suis très content.

juste une question : j'ai dévissé la vis qui se trouve dans la poignée et qui maintient le moteur en place.
malheureusement, lorsque je la vis à fond, le moteur se bloque et rien ne part. il faut dévisser un peu la vis pour que le moteur entrainte la GB.

de ce que j'ai compris, il doit y avoir un calage entre le moteur et la GB, calage qui s'opère via la vis.

mais comment savoir si la vis est dans une position optimale et pas trop serrée/pas trop dessérée ?
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ben36
posté 16/03/2010, 22:56
Message #24


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CITATION(Le_Joker @ 16/03/2010, 22:06) *
salut,

J'ai donc cet ICS 552, et j'en suis très content.

juste une question : j'ai dévissé la vis qui se trouve dans la poignée et qui maintient le moteur en place.
malheureusement, lorsque je la vis à fond, le moteur se bloque et rien ne part. il faut dévisser un peu la vis pour que le moteur entrainte la GB.

de ce que j'ai compris, il doit y avoir un calage entre le moteur et la GB, calage qui s'opère via la vis.

mais comment savoir si la vis est dans une position optimale et pas trop serrée/pas trop dessérée ?

Salut , la vis que tu as devisser est la vis du calage du moteur pour voir si tu la bien mise c'est simple , si tu lenfonce trop tu va entendre que le moteur et force et cela risque de bloquer , et si le moteur est pas assez serrer tu va entendre un bruit de lime . ( pas sur a 100% )

voila , bonne soirée .


ben36
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softairman
posté 17/03/2010, 01:17
Message #25


Il faut imaginer Sisyphe heureux
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Pour le régler, il faut y aller au bruit. Tirer un coup a chaque coup de tournevis jusqu'à entendre le bruit parfait.
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black rifle
posté 20/03/2010, 23:21
Message #26


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moi j'attend le mien,mardi normalement
j'ai deja commandé et recu le rail superieur ainsi que l'eotech552 qui vont avec.
photos des que je recoit la béte
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kevbzh29
posté 24/03/2010, 21:44
Message #27


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au niveau de la batterie je pensse qu'il faud un garde main ris pour que sa passe et pour les chargeurs long MAG je les utilises mais il faud les limer un peu pour qu'il rentre nikel
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black rifle
posté 24/03/2010, 23:33
Message #28


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reçu hier
ça a été un peu chaud pour la batterie,j'ai du limer un peu l'interieur du garde main,mais finalement ca passe.
je vai investir dans un RIS metal on vérra si la batterie passe mieux.
par contre pas de marquage sur le mien.

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ndhc
posté 25/03/2010, 07:54
Message #29


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Pas de marquages sur le tiens ! tu l'a acheter dans quel shop ? c'est étrange ca ^^
Par contre pour la garde main ris, je te previens il faut le charcuter à la dremel pour pvr le monter..
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Armalite
posté 25/03/2010, 19:03
Message #30


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CITATION(ndhc @ 25/03/2010, 07:54) *
Pas de marquages sur le tiens ! tu l'a acheter dans quel shop ? c'est étrange ca ^^
Par contre pour la garde main ris, je te previens il faut le charcuter à la dremel pour pvr le monter..


Non c'est possible que ce SIG n'est as de marquage , car certaines boutiques , dont la SARL Speed****s passent directement par ICS pour acheter leurs aeg et donc ils ne sont pas autorisés a graver les marquages car la licence est sous controle de Cybergun. C'est exactement la même histoire pour les M4/M16 de ICS smile.gif

Ps , il y a t-il un numéro de série unique sur le SIG ICS 552 sans marquages ?

Thomas.
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black rifle
posté 26/03/2010, 03:23
Message #31


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non rien dutout d'ecrit
et tu a raison c'est ce que m'a dit mon chop qui me l'a vendu,comme ils sont passé dirrectement par ICS pas de gravage
comme c'est cybergun qui a les liscences SIG.
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Ghost Dog
posté 01/04/2010, 10:29
Message #32


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bonjour à tous,

je fais un léger déterrage, mais je voudrais savoir s'il existe une cross plein pour le sig 552 de chez ics. il s'agit sûrement d'une question bête, mais il n'y a rien dans ce topic dessus.

et les topics suivant n'ont pas de titre suffisament explicite pour que je me jette à corps perdu dans la lecture des 3 pages concernant la recherche "sig 552".

merci d'avance.
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SIRFRK
posté 02/04/2010, 22:38
Message #33


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Salut,

Très belle review qui m'a donné envie de le prendre ce qui est chose faite aujourd'hui.

Une petite question, as tu réussi à mettre une batterie mini dedans sans utiliser un porte batterie extérieur ? et si oui, qu'elle configuration a ta batterie ?

Concernant la crosse, je confirme qu'elle est fragile contrairement à l'aspect général de la réplique qui respire la solidité. Elle prend rapidement du jeu. Si quelqu'un a un moyen pour faire disparaître ça je suis preneur. biggrin.gif

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Ghost Dog
posté 08/04/2010, 13:30
Message #34


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un petit up.gif pour savoir s'il existait une cross pleine pour le sig 552... ics ou autre d'ailleurs.

merci d'avance.
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SIRFRK
posté 13/04/2010, 12:02
Message #35


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Salut,

Je reviens vers toi concernant le SIG 552 et plus particulièrement la crosse. J'ai le cd rom avec un tuto de démontage mais chose bizarre, les tutos concernent le L85, les M4 et d'autres, mais pas les sig ????!!!!! mellow.gif huh.gif étrange. Est ce que tu démontes la crosse en enlevant les deux vis qui sont de part et d'autre de la réplique à environ 2,5 cm du bouton pour l'a replier ?

Merci pour ta réponse parce que la réplique est vraiment superbe mais le jeu dans la crosse commence à devenir de plus en plus important.

Bonne journée

SIRFRK

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Ghost Dog
posté 14/04/2010, 15:38
Message #36


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Salut,

je ne crois pas. logiquement c'est la vis que tu vois quand tu replie la crosse qui sert à démonter l'ensemble, à le désolidariser du reste de la réplique.

voici un lien qui devrait t'aider. il s'agit du cadre [552-34] qui te concerne.

pour info je n'ai toujours pas trouver mon bonheur, à savoir s'il existe une cross pleine adaptable sur un sig 552.
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ndhc
posté 20/04/2010, 10:17
Message #37


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Pour info, il n'existe pas de crosse pleine actuellement, seulement un kit crosse type m14 ebr
lien : http://www.laylax.com/products/detail.php?product_id=4346
(par contre il coute bonbon)

MA CROSSE EST CASSEE, mais compltement, j'ai un jeu de 60mm ^^

par contre le lien de l'éclaté concerne les sig marui, et la crosse n'est pas fixé de la même maniere sur les ics.
A vrai dire je ne suis pas parvenu a identifier les fixations.. mais il n'y as pas les vis du cadre [552-34] sleep.gif
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SIRFRK
posté 20/04/2010, 12:16
Message #38


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Salut,

Je te remercie pour l'éclaté mais malheureusement les fixations de crosse marui et ICS ne sont pas les mêmes. Sur l'ICS il n'y a aucune vis apparente sur la crosse à part celle qui tient le bouton poussoir permettant sa fermeture ou son ouverture.

Je te remercie quand même.

Ma question reste cependant ouverte.

Bonne journée SIRFRK


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Ghost Dog
posté 24/04/2010, 17:06
Message #39


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oups, j'avais pourtant fais la recherche avec des mots clés pour ics... ^^
honte sur moi, je n'ai pas vérifier l'éclaté, j'ai été directement à la section qui était censée t'intéressée.

désolé.

@ndhc : effectivement, plutôt sympas la cross ebr. à réfléchir. tongue.gif
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Geo70
posté 06/05/2010, 14:58
Message #40


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salut salut !!

Alors j'aurais quelques petite questions sur ce SIG. Il m'intéresse beaucoup, c'était pour savoir si il était possible de monter un canon Prometheus 247mm et si le canon de précision pouvait être monté d'origine sur le SIG sans changer de hop hup.
Et pour finir les batteries compatibles sont bien des 8.4V de type mini ?

Merci d'avance pour vos réponses ^^

Ce message a été modifié par Geo70 - 06/05/2010, 15:01.
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