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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ Jing Gong / Jg ] G608 ( G36c ), LE G36C CHEAP !!!
val62
posté 31/12/2014, 11:12
Message #1501


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Alors, a ta place je ferais :
Cylindre http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-200-350mm.html
tete cylindre http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-cnc-v2-v3.html
piston http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-version-2.html
tete piston http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-roulement.html ou http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...roulements.html
nozle , pas besoin
ressort http://www.airsoft-entrepot.fr/shs-ressort-m90.html ou le atm , moins cher wink.gif c'est un ressort wink.gif et au mins tu est quasi sur de ne pas etre a plus de 350fps
guide ressort http://www.airsoft-entrepot.fr/atm-xtra-pr...-roulement.html
la batterie, a toi de voir, une 9.6 ira nikel wink.gif voir la 8.4 1600mah de AE , je l'ai et elle est bien mieux que celle d'origine wink.gif

Si tu as bsoin de conseil, pas de pb wink.gif

Val
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LeMajor35
posté 04/01/2015, 16:51
Message #1502


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CITATION(val62 @ 31/12/2014, 11:12) *
Alors, a ta place je ferais :
Cylindre http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-200-350mm.html
tete cylindre http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-cnc-v2-v3.html
piston http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-version-2.html
tete piston http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...-roulement.html ou http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-upgr...roulements.html
nozle , pas besoin
ressort http://www.airsoft-entrepot.fr/shs-ressort-m90.html ou le atm , moins cher wink.gif c'est un ressort wink.gif et au mins tu est quasi sur de ne pas etre a plus de 350fps
guide ressort http://www.airsoft-entrepot.fr/atm-xtra-pr...-roulement.html
la batterie, a toi de voir, une 9.6 ira nikel wink.gif voir la 8.4 1600mah de AE , je l'ai et elle est bien mieux que celle d'origine wink.gif

Si tu as bsoin de conseil, pas de pb wink.gif

Merci pour les conseils icon_mrgreen.gif
Val
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<13>
posté 11/01/2015, 18:58
Message #1503


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hello les copains,

Quelqu'un peut me dire si les chargeurs CM / BOYI (mid/cap) sont compatibles avec le G36 JG ?

Ca fonctionne bien ?

Chargeur :

http://www.taiwangun.com/en/150rd-mid-cap-...;campaign-id=19


http://www.taiwangun.com/en/magpack-5x-100...;campaign-id=19



réplique:

http://www.taiwangun.com/en/608-jg?from=re...p;campaign-id=6



merci.
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LYNX (SPAS44)
posté 12/01/2015, 08:47
Message #1504


moi? ça gaze toute l'année ! ...
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si tu change la tête de cylindre, change le nozzle , celui d'origine a vraiment une étanchéité naze avec une tête neuve , la perte de fps peux être assez importante, il n'y a aucun joint torique dans la pièce d'origine , par contre si tu conserve le bloc hop up d'origine , il faut qu'il'il soit le plus proche possible des 25 mm , la plupart de nozzle standard sont un poil courts et là aussi perte de fps .
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ronflex
posté 26/01/2015, 18:50
Message #1505


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Salut à tous !
J'ai un petit problème avec le mien et j'aimerais avoir votre avis : en fait, quand j'appuie sur la détente, ça ne tire pas, ou presque : pour que le coup parte, je dois appuyer sur le côté de la détente, pour qu'elle soit plaquée contre la paroi du low receiver.
Alors j'ai changé la détente pour une neuve, mais rien n'y fait. Pourtant, ça marche nickel quand la gearbox n'est pas encastrée dans le receiver. Alors que faire ? Des avis ? Est-ce que quelqu'un a eu le même problème ?
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Mullin
posté 26/02/2015, 18:41
Message #1506


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Y'a un moyen rapide de déterminer si on a un V1, V2 ou V3 ?
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Stalker4
posté 04/03/2015, 15:41
Message #1507


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CITATION(Mullin @ 26/02/2015, 18:41) *
Y'a un moyen rapide de déterminer si on a un V1, V2 ou V3 ?

Salut,
Les G36 ont une gearbox de type V3
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Stalker4
posté 27/07/2015, 10:00
Message #1508


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Salut a tous,
J'ai un petit problème avec mon G36 JG. Parfois quand j’enlève la sécurité et que je passe en semi il ne se passe rien...La détente reste bloqué je suis obliger de me mettre sur full et de revenir sur le mode semi...
D’où peu venir le problème??Merci
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Ludovic036
posté 31/07/2015, 20:41
Message #1509


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Bonjour les amis,

Je viens car j'ai besoin de votre aide, je souhaiterai upgrader mon G36k jing gong avec des pièces SHS mais j'ai vue qu'il y avais deux tête de cylindre, une avec le tube pour le nozzle plus longue que l'autre.

Et je me demander quel tête SHS g36 il faut que je commande pour pas avoir de souci.

Si vous pouvez m'éclairer sa serait gentil, merci.
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diaboliknat
posté 07/10/2015, 21:11
Message #1510


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un downgrade sur une g608 jg, pourquoi? mon frere la possede en version asg (c'est juste un repack de cette jg qui coute 20€ de plus) et elle ne bronche pas un poil.
personnellement, j'ai une dboys slr106ur (elle s'appelé dboys rk12 avant) elle est toute d'origine a 390 fps et elle bronche pas depuis 4 ans (la g608 a aussi 4ans mais a était moins utilisée)
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diaboliknat
posté 07/10/2015, 21:14
Message #1511


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CITATION(Stalker4 @ 27/07/2015, 11:00) *
Salut a tous,
J'ai un petit problème avec mon G36 JG. Parfois quand j’enlève la sécurité et que je passe en semi il ne se passe rien...La détente reste bloqué je suis obliger de me mettre sur full et de revenir sur le mode semi...
D’où peu venir le problème??Merci


pour toi j'ai la réponse, j'ai un ami qui l'avait et c'est tout simplement qu'il y a un coté du selecteur de tir qu'il faut utiliser et pas l'autre car il se passe ton probleme. sinon ca doit venir de la tappet plate.
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Erik38
posté 13/10/2015, 17:27
Message #1512


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[quote name='<13>' date='11/01/2015, 19:58' post='3767208']
hello les copains,

Quelqu'un peut me dire si les chargeurs CM / BOYI (mid/cap) sont compatibles avec le G36 JG ?

Ca fonctionne bien ?

j'ai des chargeur boyi mid cap 100 billes et pas de soucis avec le G36 JG. En revanche pour les billes, les kyou ne passent pas dans ces chargeurs ( elles accrochent et ne remontent pas assez vite ), les billes airsoft entrepot bio passent nickel. Idem guarder non bio ( je n'ai pas eu l'occasion d’essayer des guarder bio )

BILAN de ma G36 JG: ( après un an d'utilisation )





au bout d'un mois, problème électrique ( j'utilise une batterie 9,6V ), la tension plus élevée à crée des arcs électriques au niveau des contacteurs, donc démontage de la gearbox, nettoyage, installation d'un mosfet active breaking, pour faire passer le courant par l’extérieur.



Depuis, plus de problème, elle tourne comme une horloge ( je joue tous les dimanches avec 400 billes tirées au minimum ).
La gearbox d'origine a un calage tip top.

A+

Ce message a été modifié par Erik38 - 13/10/2015, 17:37.
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Stalker4
posté 22/10/2015, 09:43
Message #1513


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Sa passe mais j'ai un petit peu de jeu... dry.gif
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Erik38
posté 15/02/2016, 18:35
Message #1514


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Bilan au bout de 2 ans d'utilisation (je joue tous les weekends avec 800 billes tirées en moyenne)

Dernièrement, plus de semi: le full fonctionne, mais en semi, et bien il fonctionne deux ou trois fois et ensuite, les billes partent en rafale. Heureusement avec mon système "active breaking", j'ai quand même réussit à faire du semi en lâchant de suite la gâchette.

Du coup, démontage de la gearbox pour changer le "cut off" qui était bien usé:



je me suis apperçu par la même occasion qu'un des gears était bien usé:





remplacement par des gears SHS acier.

Je vais donc garder maintenant mon G36 comme réplique de secours et le passe à la VFC stinger (qui est très légère)

A+
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Stalker4
posté 16/09/2016, 10:47
Message #1515


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Salut, à tous
Je me demandais comment différencier une G36c JG Gen1 de la Gen2... J'ai acheté la mienne chez Airsoft Entrepot fin 2014 et cela m’intéresse de savoir quelle version je possède biggrin.gif Merci d'avance smile.gif
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titeuf007
posté 16/09/2016, 12:07
Message #1516


kill bill
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CITATION(Stalker4 @ 16/09/2016, 10:47) *
Salut, à tous
Je me demandais comment différencier une G36c JG Gen1 de la Gen2... J'ai acheté la mienne chez Airsoft Entrepot fin 2014 et cela m’intéresse de savoir quelle version je possède biggrin.gif Merci d'avance smile.gif



je crois que c est la finition qui est meilleur sur les dernieres versions
un hop up different, meilleur gearbox,
http://www.ea-airsoft.com/image/produits/tzr01023.jpg

le hop up n est pas un standart marui ni le nozzle qui est plus long..donc surtout n y touche pas sinon tu vas avoir des misfeed sauf si tu changes par un compatible marui et une autre pieces(dont je ne connais pas le nom) qui maintient les chargeurs et qui a un puit de chargement
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...p;#entry2617772

Ce message a été modifié par titeuf007 - 16/09/2016, 12:10.
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Stalker4
posté 17/09/2016, 08:30
Message #1517


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Merci de ta réponse!
Ont peut encore se fier à l'appellation G608/6681 pour différencier les versions ou il est possible que même les JG vendu sous le nom de G608 soit des 6681? parce que si l'on part du fait que les G608 son des Gen1 et les 6681 sont des Gen2, je trouve bizarre qu'il y ai encore autant de Gen1 à vendre et que l'on trouve très peu de Gen2 depuis le temps que la Gen2 existe maintenant.... biggrin.gif
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titeuf007
posté 17/09/2016, 10:54
Message #1518


kill bill
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CITATION(Stalker4 @ 17/09/2016, 08:30) *
Merci de ta réponse!
Ont peut encore se fier à l'appellation G608/6681 pour différencier les versions ou il est possible que même les JG vendu sous le nom de G608 soit des 6681? parce que si l'on part du fait que les G608 son des Gen1 et les 6681 sont des Gen2, je trouve bizarre qu'il y ai encore autant de Gen1 à vendre et que l'on trouve très peu de Gen2 depuis le temps que la Gen2 existe maintenant.... biggrin.gif



je pense que maintenant il y a que des v2
vu que le hop up des v1 etait compatible avec marui
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Stalker4
posté 19/09/2016, 15:18
Message #1519


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CITATION(titeuf007 @ 17/09/2016, 11:54) *
je pense que maintenant il y a que des v2
vu que le hop up des v1 etait compatible avec marui

Ah ok merci des infos biggrin.gif
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titeuf007
posté 26/09/2016, 20:14
Message #1520


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bon pour repondre vu que j ai recu la mienne est upgrade cette derniere:
hop up full compatible marui donc plus d emmerde en cas d upgrad
la version tan a une peinture de qualité moyenne donc restez sur la version noir
la gearbox est en bushing metall tres bonne etancheité et guide en acier avec reglage de la compression du ressort au niveau de la crosse
meme le calage etait bon..bref j ai tous changé a l interieur mais ce n etais pas du tous necessaire
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