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> Pb Démontage Kp05 Kjw
Skelex
posté 12/02/2019, 11:36
Message #1


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Bonjour,

J'ai faut l’acquisition d'un kp05 kjw d'occasion il y a peu et lorsque je tire la culasse je sens que ça frotte a l’intérieur je suppose donc que c'est la culasse qui n'a plus assez de graisse et en l'ouvrant j'ai vu que la culasse était toute sèche.
Je n'y connais vraiment rien du coup je voulais savoir quel type de graisse il faut et si il faut des graisses spécifiques a l'airsoft.
Merci de m'avoir lu.

Cordialement

Ce message a été modifié par Skelex - 13/02/2019, 15:48.
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Kamarade Kriska
posté 12/02/2019, 12:23
Message #2


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CITATION(Skelex @ 12/02/2019, 11:36) *
Bonjour,

J'ai faut l’acquisition d'un kp05 kjw d'occasion il y a peu et lorsque je tire la culasse je sens que ça frotte a l’intérieur je suppose donc que c'est la culasse qui n'a plus assez de graisse et en l'ouvrant j'ai vu que la culasse était toute sèche.
Je n'y connais vraiment rien du coup je voulais savoir quel type de graisse il faut et si il faut des graisses spécifiques a l'airsoft.
Merci de m'avoir lu.

Cordialement


Huile de coude + papier de verre
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Skelex
posté 12/02/2019, 13:53
Message #3


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CITATION(Kamarade Kriska @ 12/02/2019, 12:23) *
Huile de coude + papier de verre


Il faut passer a quel endroit le papier de verre ?
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LYNX (SPAS44)
posté 12/02/2019, 13:55
Message #4


moi? ça gaze toute l'année ! ...
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CITATION(Kamarade Kriska @ 12/02/2019, 12:23) *
Huile de coude + papier de verre

t'es serieux ?

si il est d'occase , je pense qu'il est déjà rodé , ensuite le kp05 a une culasse avec déjà suffisamment de jeu pas la peine de bouffer encore un peu plus de métal
sinon pour lubrifier , procure toi de l'huile de silicone ; et dans un premier temps après avoir démonté le canon pour éviter d'en mettre dedans met une bonne dose dans les glissieres les guide culasse , puis essuie le tout bien soigneusement
le chiffon va récupérer un genre de crasse noire /grise , c'est normal , une fois bien propre tu lubrifie avec soin mais parcimonie les pièces qui rentrent en frottement les unes aux autres
en n’oubliant pas le nozzle , le joint de pompe et le mécanisme de détente
remonter , essuyer le surplus d'huile un petit coup de tige de nettoyage dans le canon
et ça devrais être bon , si ça frotte vraiment après c'est un autre genre de soucis , mais déjà commence par un bon entretient ......

Ce message a été modifié par LYNX (SPAS44) - 12/02/2019, 13:58.
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Skelex
posté 12/02/2019, 14:05
Message #5


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Super merci je prends note.
Je vais essayer ça, bonne journée à vous deux
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Skelex
posté 13/02/2019, 15:41
Message #6


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Bonjour,

En voulant nettoyer mon canon de précision je l'ai totalement sortie du bloc hop-up et je n'arrive pas à trouver comment sortir le bloc hop-up du canon externe.

Help !!!

Merci d'avance
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Tonton
posté 13/02/2019, 16:26
Message #7


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Le bloc hop up appuie sur la patte du coté droit du canon externe, il faut forcer pour le démonter et pour que l'ergot du bloc hop up passe derrière la patte du canon externe.
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Skelex
posté 13/02/2019, 16:52
Message #8


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Ah il faut donc forcer je me suis dis que ça paraissait bizarre d'avoir besoin de forcer mais bon ca me rassure.
Parfait merci
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Skelex
posté 13/02/2019, 17:00
Message #9


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Ca fait 10 minutes que je force comme un malade et que je ne m'en sors pas, ca me paraît bizarre d'avoir besoin de forcer autant.
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Skelex
posté 13/02/2019, 17:44
Message #10


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Bon j'ai finir par réussir à l'enlever et l'ouvrir, mais maintenant je ne sais pas de quelle distance je dois mettre le canon dedans ni avec quelle orientation.

Promis après c'est fini ^^
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Tonton
posté 13/02/2019, 18:04
Message #11


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Il y a une rainure/gorge et des méplats sur le canon et sur le bloc hop up pour positionner précisément le canon !
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Skelex
posté 13/02/2019, 19:03
Message #12


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Ah oui super merci j'ai réussi.
Encore merci et désolé de vous avoir dérangé.

Cordialement

Skelex
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