Groupe Airsoft Bricolos, bricoleurs inside Options

[Oioi]

Coucou ! Encore merci pour vos réponses et idées, c'est vraiment chouette !

@TWIST' : C'est bien le genre de truc que j'imagine de plus simple, fabriquer un nozzle spécifique qui fonctionnerait de manière assez classique sur une gearbox. Pour le moment c'est l'option qui correspond le mieux.

@YANNIS & TWIST' : Effectivement, l'AA12 c'est 3 cylindres et 3 têtes de piston montées sur le même piston unique. Ca devrait apporter de la régularité en effet mais à bien y regarder, le système du pompe KSG à gaz trishot MARUI passe bien par un conduit unique du gaz qui est ensuite dispatché vers 3 "sous-nozzles". Doncfinalement, si c'est bien usiné, je pense que la puissance se répartit bien entre les 3 canons malgré un cylindre unique.

@NANKECH : Yes en effet ! C'était l'excellente idée de Twisteub, rajoutant même que le canon inférieur serait décallé vers l'avant, ce qui permet de gagner encore un peu plus en compacité

@AIRTIKSAM : En fait la photo semble ne montrer qu'un cylindre mais il y en a bien 3 et le volume du bouzin semble énorme en fait... Absolument pas adaptable à mon projet.
Ce sera bien de l'automatique donc c'est le système de la gearbox qui doit chambrer les billes.
En fait ce qui me motive aussi dans les customs, c'est l'aspect "challenge", pas tant le résultat final qui fini par dormir dans une boîte comme je ne joue que peu...

[yannourugby]

La mécanique des pompes marui serait pas mal alors ! C'est plutôt fiable (j'ai un 870 et j'en ai réparé un autre il y a quelques temps) et le mécanisme est vraiment compact. Sans compter qu'il est agencé dans une box en abs qui peut être grignoté par endroit pour être encore plus compact. Peut être qu'en passant par le gaz tu pourrais avoir un truc sympa !
Pour la question du semi auto, il y a un groupe sur fb (TM870 & KSG lovers) où un mec a réussi à bricoler un système semi auto !

Ou alors une autre solution :

une gb classique (V3 ou V7) sur laquelle, au bout du cylindre, tu couples le système de nozzle et d'alimentation en bille du 870. Solution qui peut en plus être économique puisque Golden Eagle produit des copies de pompes marui pour peu cher (80 euros pour le modèle basique sur tiger111). Ce sont ces copies qui sont repackées en secutor Velites.

[Nånkech]

Déjà, je suppose que tu vas pas chercher à mettre des hop-up réglables (si ?), donc ça aide.

Le soucis, ça va être la répartition des billes entre les 3 conduits d'alimentation. Ils seront certes courts, mais il faut que tes billes passent de l'un à l'autre de manière homogène pour éviter que tu n'aies qu'une ou 2 chambres d'alimentées sur 3

Chaque bille doit pouvoir pousser celle du dessus quelle que soit sa direction et sans se bloquer à la jonction entre les 3 tubes avant d'elle-même choisir une direction, le tout de manière fluide pour éviter les tirs à vide. Et les billes doivent être poussées de manière homogène pour arriver ensemble en face du nozzle (longueur des conduits, etc etc...).

[Oioi]

A priori fixe par simplicité en effet
C'est là toute la question en effet si on parle d'un système comme ceux qu'on trouve sur les pompes MARUI, d'où ma question

[/Jerem/]

Salut les bricoleurs ! tongue.gif

Il n'y aurait pas un tourneur/fraiseur avec un tour à dispo parmi vous par hasard ?

Parce que je suis en galère, je dois me faire un nozzle sur mesure pour mon kar98,
mais impossible de trouver un tube en laiton de 6.5mm de diamètre extérieur dans le commerce.
Du coup il faut en usiner un, mais j'ai pas le matos pour...

Edit: J'ai trouvé la personne qu'il me fallait.

Ce message a été modifié par /Jerem/ - 06/06/2018, 17:04.

[Kaarambar]

https://www.mecaform-sa.fr/

[droopaille]

Par ce que ça fait (trop) longtemps que le Garand traine sur l'établi, parce que je rentre d'une OP Indochine où j'ai ai vu pleins, parce que les MAS sont finis (ou presque, en tout cas ils sont jouables), et enfin parce que j'ai eu l'idée qui va bien, voici la suite.

Au début y a ça.




Commençons par réfléchir un peu : l'ensemble moteur + cage est trop gros et pour percer la crosse c'est chaud. La fonction du moteur on la connait, la fonction de la cage est triple :
- anti rotation du moteur,
- anti translation du moteur,
- système de calage pour le pignon conique.

J'ai donc repensé tout ça en minimisant les fonctions et j'arrive à un truc vraiment pas trop mal pour cette foutue cage.
L'antirotation n'a pas besoin d'être tout le long, juste au début du moteur là où on peut creuser un peu plus. Le maintien peut être tout fin. Et le réglage on s'en fout si c'est bien calé au départ. Je rajoute un tout petit guide à l'arrière pour éviter d'usiner la tole, mais c'est du confort de réalisation.

Et voilà.






Je gagne vraiment pas mal d'espace.





Dernière réflexion et trouvaille, puisque le moteur est trop gros, prenons un plus petit.
Bon je m'emballe pas non plus, ça risque d'être pas du tout assez puissant, mais vu le prix, ça s'essaye. Et là si ça marche, j'ai tout gagné et surtout ça mouvre des porte énormes pour d'autres customs en tête.

Tada !!!

[major blood]

C'est vraiment très interessant

Par contre 200 round per minute... c'est faible non?

Pour quoi tu essayes pas les moteurs de ptw? Ils sont très plat....

J'ai une crosse Para du m14 italien qui attends un génie ....

[vincent77290]

sinon ya les moteur de chez ARES qui sont maintenant dans le même style que les PTW mais pour AEG standard

[major blood]

Ah merci Vincent , c'est cette marque que je cherchais , je les ai vu en vente, mais je sais plus ou...

[Gordon1234]

Il y a un réducteur sur le petit moteur, en l'enlevant il doit tourner beaucoup plus vite, mais moins de couple en sortie.

[droopaille]

j'ai aucune notion pour les vitesses des moteurs, j'ai pris le plus rapide.
Vu la taille je pense pas que ce soit jouable mais bon.

Pas mal le moteur PTW mais trop long je pense, il me faut vraiment un truc très compact.

Et pour couronner le tout, j'ai oublié une fonction sur la cage moteur et elle va me faire suer (petit cran de blocage pour le pontet basculant).

[vincent77290]

Ah merci Vincent , c'est cette marque que je cherchais , je les ai vu en vente, mais je sais plus ou...

ici meme par exemple :
http://www.asiaairsoft.com/index_eproduct_...oducts_id=10224

Pas mal le moteur PTW mais trop long je pense, il me faut vraiment un truc très compact.

c'est pas un moteur PTW c'est juste un moteur d'AEG mais bien plus fin il est a la même longeur que le normal regarde le lien =)

[/Jerem/]

https://www.mecaform-sa.fr/

Merci, mais j'ai trouvé quelqu'un pour me faire mes pièces.

[droopaille]

y a pas les dimensions, je peux pas juger d'après une photo

[yannourugby]

Tu peux estimer, le moteur rentre dans une poignée RS d'ak En demandant les côtes de l'intérieur de la dite poignée dans le groupe ak tu pourrais avoir une idée...

[droopaille]

Toujours pas testé le moteur.


Bon il se trouve toujours un truc qu'on a pas vu ou oublié, là il manquait le petit crochet sur la cage qui permet de clipper le pontet. Ouf c'est réparé et fonctionnel.






Encore une trouvaille sortie pendant la nuit. J'ai repensé le berceau pour le chargeur et une simple pièce permet de loger une cartouche de pompe. On peut mettre et enlever la cartouche sans avoir touché aux bois.








Avec le bois.






Je vais voir comment je gère pour la trappe. Je ferai peut être un chargeur qui reprendra la forme de la trappe, comme ça pas besoin de faire un système basculant.
En tout cas, c'est fonctionnel.

[Calem]

Il y a comme du Génie dans ces postes , je devrais passer plus souvent pour que tu partages ta mirabelle

[droopaille]

A défaut de savoir comment on recable le moteur du M14 pour tester mon support, j'avance un peu sur le chargeur. La cartouche est trop long, ça rentre vraiment trop juste et difficile à sortir.
J'essaye un bouveau système.

[Kaarambar]

J'en profite tant que je suis motivé !!






Ce message a été modifié par Kaarambar - 20/09/2018, 09:31.