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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ King Arms ] Blaser R93, petite review ...
Ultralord09
posté 11/11/2012, 22:19
Message #21


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CITATION(LYNX (SPAS44) @ 11/11/2012, 18:02) *
vibration non , mais l'interêt de rallonger le canon et de le cacher dans un silencieux est limité sur un snipe , de plus tu oblitère sérieusement sa maniabilité ,


Oui c'est sûr mais le bruit sera beaucoup plus atténué
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yorki
posté 05/01/2013, 22:22
Message #22


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Bonsoir, moi j'ai un petit soucis de puissant j'ai mit un canon pdi raven 6,01, les spacer barrel et le spring guide kingarms mais je crache a 470fps.

Est ce que quelqu'un saurait quel ressort mettre afin d'obtenir 440-450fps?
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deusjef
posté 06/01/2013, 00:26
Message #23


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J ai fait bien pire je suis passé a 540 avec le ressort origine.
J ai du recouper le ressort.
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Moustikh
posté 06/01/2013, 14:58
Message #24


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Edition de ma réponse : j'ai repondu de la merde ( c est bien de s en rendre compte ^^)



Ce message a été modifié par Moustikh - 06/01/2013, 14:59.
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Moustikh
posté 12/01/2013, 19:06
Message #25


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Quelqu'un pourrait il me faire un fichier pdf de la notice du blaser ? je la retrouve plus !!

Merki d'avance !!
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Sh4rX
posté 09/02/2013, 22:36
Message #26


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Peu de retours finalement sur ce jolie bolt... et ses pièces d upgrade...

Quelqu un a t il pu comparer a un vsr ou l96 upgradé???

Une solution pour la sangle?
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Moustikh
posté 10/02/2013, 13:59
Message #27


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CITATION(Sh4rX @ 09/02/2013, 22:36) *
Peu de retours finalement sur ce jolie bolt... et ses pièces d upgrade...

Quelqu un a t il pu comparer a un vsr ou l96 upgradé???

Une solution pour la sangle?



Pour les comparaison VSR vs Blaser, j'attend que mon collegue boucle son upprade VSR poru commencer les comparaisons

Pour la sangle....je seche un peu et je n'ai pas envie de percer / charcuter mon blaser

Pour les pieces d 'upgrade, j'ai noté les perf en sortie de boite, j'attend mon acces a un hangar de 50 metres pour les essais avec un nouveau canon, le jt hop up madbull rouge , tete piston et piston KA

Je bouclerai le tout avec une troisieme session d essai avec tout l'interne de modifier....

Affaire a suivre

Ce message a été modifié par Moustikh - 16/02/2013, 12:01.
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baltazard
posté 10/02/2013, 15:28
Message #28


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bonjour dans quelques jours je vais me prendre un blaser r93 je voudrais savoir quel bi-pied choisir et comme lunette de visé ? ca sera ma premier replique bolt que j'achete si quelqu'un peu me conseillé car la ou je suis ils ont tous des mauser sr pro merci
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Moustikh
posté 11/02/2013, 08:12
Message #29


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CITATION(baltazard @ 10/02/2013, 15:28) *
bonjour dans quelques jours je vais me prendre un blaser r93 je voudrais savoir quel bi-pied choisir et comme lunette de visé ? ca sera ma premier replique bolt que j'achete si quelqu'un peu me conseillé car la ou je suis ils ont tous des mauser sr pro merci


Bah la lunette, c est toi qui gère, essais divers lunettes a ton mag

Le bipied; je te déconseille fortement d'en prendre un de part son systeme de fixation vaseux et de par l utilité ( avis perso)

Une fois le blaser en main, pense a le passer au chrony directe ( le mien sortait du 458 fps en sortie de boite )

Change directement le guide ressort qui est en papier maché

Fais quelque tires de rodage

Pour le reste ça sera a ta guise mais un changement de barrel spacer / canon / piston / tete de piston / jt hop up n'est pas négligeable.

Ce message a été modifié par Moustikh - 11/02/2013, 08:13.
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baltazard
posté 11/02/2013, 18:47
Message #30


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ok merci beaucoup
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Hardreset
posté 13/02/2013, 18:43
Message #31


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J'y met ma petite contribution,

Le joint hop hup d 'origine est vraiment moyen , sa peine beaucoup à lever de la 0.36.
Le chargeur à du mal (pour mon cas ) à monter la 0.36, elle reste bloquer à l'interieur une fois sur deux. ( King arms 0.36 ), à la 0.30 pas de soucis.
J'avais un guarder noir qui trainais dans le coin. Je l'installe mais problème, la petite pièce en U qui cale le canon et le bloc ne s'enfonce pas assez et bloque lors du remontage du bloc/canon dans le blaser. ( Étrangement les encoche étais décaler... Joint trop long ? )

Ensuite après 200/250 tires environ...Guide ressort explosé! Oui bien explosé même, sa base à péter en 3 ! Heureusement j'ai acheter le guide ressort en métal.

Petite question, qu'elle joint utiliser vous ?

A par sa, je le trouve correcte question précision mais peu être, un peu cher pour ce que c'est.
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Moustikh
posté 13/02/2013, 20:11
Message #32


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Red madbull

Aucun soucis de chargeur pour la 0.36 ( que je ne le remplis pas a fond, 25 / 30 billes max )

Guide ressort explosé ? Normal, c est une daube sans nom..


Tiens en parlant de ça, je viens d'installer pour quelques essais un piston usiné dans mon taff, me suis orienté sur du PTFE niveau matière, résultats concluants, le programme est dans la machine, je vais pouvoir en usiner de différente matière. Idem pour la tête de piston j'ai reussi a la reproduite, je me lance dans moultes essais de matière et rigidité ( suis assez curieux sur les mécaniques des pièces)

Pour le prix, tu l'as u a combien toi ?

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Hardreset
posté 13/02/2013, 21:54
Message #33


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Je viens de vérifier , avec une 30 aine de bille sa passe bien la 0.36, au dessus sa bloque.

Je l'est acheter en occas pour 160€ avec lunette tasco et guide ressort King arms.

Pour le joint, ta pas eu besoin de le " charcuter" ? comme dis précédemment, avec un Guarder, la piece en U ne s'enfoncer pas bien et si je forçais pour avoir les encoche bien mise, le joint étais tout écraser.
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Moustikh
posté 13/02/2013, 22:42
Message #34


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a coup de marteau..... nan sans blague c est rentré comme papa dans maman
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deusjef
posté 14/02/2013, 00:33
Message #35


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Pareil avec un joint pdi, pas besoin de forcer
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Chuck-norris06
posté 16/02/2013, 03:44
Message #36


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Ma petite contribution à la review je la ferait sur le modèle RS. Je confirme qu'en France des unités spécialisées utilise le R93. C'est notamment le cas du GIPN, j'ai eu l'occasion de le voir déployer sur une intervention où j'ai eu la chance d'assister le THP.
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Moustikh
posté 16/02/2013, 11:24
Message #37


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review sur le momdel RS ?.... dry.gif
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Chuck-norris06
posté 16/02/2013, 16:41
Message #38


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CITATION(Moustikh @ 16/02/2013, 11:24) *
review sur le momdel RS ?.... dry.gif

Lors de cette review il commence par parler du modèle RS c'est pour ça.
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grumz
posté 18/02/2013, 10:15
Message #39


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Je pense que je vais craquer pour ce Bolt pour me changer de mon fidèle T96.
Je pense me commander en même temps le guide ressort de chez KA ainsi que les barrels spacers.
C'est empalement suffisant pour fiabiliser la bestiole au départ ?
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deusjef
posté 18/02/2013, 12:41
Message #40


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il faut prendre le piston renforcé aussi ..... et du coup, la tete de piston qui va avec
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