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> Choisir Son Aeg, N°4 : Les G36, N°5 : Les Xm8 Et N°6 : Les G3, H&K le grand père, le père et le fil (et le saint d'esprit?)
Sig357
posté 27/06/2014, 22:34
Message #101


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Si personne se risque à l'acheter, on saura jamais XD
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TeddyBear
posté 30/06/2014, 06:39
Message #102


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Ceci dit, pour avoir vu un g36 WE gbbr, beh je m'attendais à quelque chose d'un peu mieux quand même, il m'a semblé très plas"toc" huh.gif
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Sig357
posté 01/07/2014, 14:40
Message #103


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Je t'arrête tout de suite, met à côté un SRC un WE et un Jing Gong et on en reparle, j'ai même un classic army(fibre de verre) pour comparer, et non, définitivement, ça fait pas "Toc"
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Henno
posté 01/07/2014, 14:59
Message #104


Отель Моск
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Sur mon G36 "Sig Custom" ont vois très bien la différence et je doit dire que le garde main WE GBBR est quand même la pièce la plus "regardable" de l'ensemble . Bon j'en chie pas mal pour foutre la batterie mais avec le coup de main ce n'est pas trop compliqué un peu comme sur les MP5. wink.gif

J'ai eu un Marui , et en ce moment j'ai un Jing Gong et le "Sig Custom" et cote a cote ont vois la différence de matière du corps. smile.gif
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shadowsun06
posté 02/07/2014, 17:06
Message #105


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les src ont un tres beau externe je trouve! perso je comprend ce qu'on trouve aux classic army
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Sig357
posté 03/07/2014, 00:55
Message #106


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Le SRC n'a rien n'a envier aux Classic Army, sauf la série limitée en fibre de carbones ^^
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Slayer17
posté 09/07/2014, 18:17
Message #107


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Bonsoir à tous,

je voulais savoir quelle etait la meilleur g36 avec/sans upgrade pour un budget final de grand max 250 euros ?

merci d'avance
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Sig357
posté 09/07/2014, 18:39
Message #108


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Salut; ça n'existe pas, chaque G36 a ses plus et ses moins, je te conseille fortement de faire un tour sur mon topic
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Gordon1234
posté 09/09/2014, 00:26
Message #109


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Je cherche un shop qui vende encore le cm003, le g36c cyma en fibre (pas le cm011). C'était une tuerie d'origine (ok, 420 fps donc downgrade), je sais que cyma ne les fait plus, si quelqu'un a une piste je suis preneur !

Merci !
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Sig357
posté 13/11/2014, 01:17
Message #110


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Un nouvel acteur: G&G!
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K4R1
posté 13/11/2014, 21:22
Message #111


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Bonjour tout le monde !

Je me suis récemment pris un AEG MOTS G&P et vu que je voulais retirer le rail autour de l'outer barrel, j'ai du dévisser les visses qui retient le canon-rail. Mais manque de bol une visse a son filetage qui a laché et je ne peux plus la déserrer. Est ce que quelqu'un sait si il faut vraiment retirer les visses pour enlever le outer barrel et si oui comment retirer une visse au filetage mort ?

Merci d'avance !

Karl
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Sig357
posté 14/11/2014, 03:29
Message #112


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Ici c'est le sujet des G36, pas celui des M4 et dérivés.
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