Classement : Versions De Gearbox, GB V1 à V6 pour AEG's |
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Classement : Versions De Gearbox, GB V1 à V6 pour AEG's |
20/06/2007, 22:47
Message
#21
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Therapy not included Groupe : Membres Messages : 11,401 Inscrit : 08/06/2003 Lieu : Pawis Membre n° 758 |
Absolument, M733 est a rajouter avec tous les dérivés de M16 et M4.
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21/06/2007, 11:34
Message
#22
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ghost1 Groupe : Membres Messages : 614 Inscrit : 30/08/2006 Lieu : 77 Membre n° 12,913 |
merci!!!
maintenant je le sais !!! par contre une petite question!! j'ai acheter une w733 de chez jing gong mais je pensse changer les bushings vu que c'est 100 pour 100 compatible marui quels type de bushings metal doit je prendre et ou en acheter? si possible reponsse avec les references!!! merci!!!! |
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21/06/2007, 23:33
Message
#23
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Therapy not included Groupe : Membres Messages : 11,401 Inscrit : 08/06/2003 Lieu : Pawis Membre n° 758 |
Ce genre de renseignements sont à collecter ailleurs, ce n'est pas le Sujet approprié. Ici seules les modèles de Gearbox sont concernés.
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22/06/2007, 18:46
Message
#24
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Membre Groupe : Membres Messages : 44 Inscrit : 13/06/2007 Membre n° 17,310 |
est ce que quelqu'un a une idée de la résistance et du bon fonctionnement de la version 7 ?
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22/06/2007, 19:04
Message
#25
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Igor - Tigre de Basmanie Groupe : Membres Messages : 1,002 Inscrit : 29/07/2006 Membre n° 12,253 |
bah les M14 marchent pas mal d'après ce que j'ai vu.
on peut trouver des GB renforcées par G&P (et peut etre d'autres marques.) |
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27/08/2007, 17:00
Message
#26
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V10 TDI Groupe : Membres Messages : 682 Inscrit : 23/06/2005 Lieu : MRS Membre n° 6,266 |
La gearbox du JLS FN F2000 est une V2 modifié ou V6 modifié selon la tournure de l'observation.
Mais pour l'assemblage on se tournera je pense pour une GB6 du point de vue du montage, donc a inserer plutot du coté des V6. |
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31/08/2007, 14:45
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#27
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Who Dares Wins Groupe : Membres Messages : 4,484 Inscrit : 22/08/2007 Lieu : Expatrié franc-comtois Membre n° 19,472 |
La version 2 concerne aussi, au passage, le SAM-R de G&P.
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27/09/2007, 12:18
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#28
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Membre Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 01/12/2006 Lieu : Montbéliard / Belfort Membre n° 14,678 |
Concernant les pièces détachées, qu'en est il de la compatibilité entre les gearbox ? par exemple les engrenages de la V2 et V3 sont identiques (sauf erreur de ma part).
D'où ma question, pour une V6 y a t'il des pièces que l'on peut prendre sur une autre Gearbox. Merci d'avance pour les sympathiques personnes qui pourront éclairer ma lanterne Ce message a été modifié par julden - 27/09/2007, 12:19. |
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15/01/2008, 15:36
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#29
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Adventure Time ! Groupe : Membres Messages : 3,479 Inscrit : 23/09/2007 Lieu : Bordeaux Membre n° 20,396 |
des nouvelle pour la version V8 ?
Ce message a été modifié par edgar le cougar - 20/01/2008, 14:51. |
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10/02/2008, 20:08
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#30
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 925 Inscrit : 23/11/2006 Membre n° 14,535 |
salut!
je voulias savoir si la gb V2 des G3 series (plus particulièrement le mc51) a des bushings 6 ou 7 mm? merci d'avance! cordialement Barbare |
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11/02/2008, 13:59
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#31
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Ironie Addicted Groupe : Membres Messages : 1,481 Inscrit : 24/12/2007 Lieu : Troyes Membre n° 21,811 |
mhhhh
dites moi la gearbox des G36 star est de quelle version ? parce que certains disent 2 et d'autres 3 ... et connaissez vous la taille des bushings ? cordialement . Ce message a été modifié par quentin451990 - 27/02/2008, 15:39. |
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23/04/2008, 14:51
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#32
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Membre Groupe : Membres Messages : 57 Inscrit : 06/04/2007 Membre n° 16,024 |
Je vais repondre à ta question !
Site officiel STAR : http://www.starairsoft.com/product_detail.php?productid=193 merci google ! |
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21/06/2008, 19:14
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#33
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Membre Groupe : Teletubbies Messages : 45 Inscrit : 09/06/2008 Membre n° 26,733 |
ca m a servit plus d une fois ca!!!!
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02/08/2008, 14:31
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#34
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Membre Groupe : Membres Messages : 27 Inscrit : 30/07/2008 Membre n° 28,122 |
Bonjour,
J'ai un M16A4 JG la version de ma version de GB serai laquelle? version 2? J'ai regardé ma GB pour voir la taille des bushings et il sont deja en metal. |
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02/08/2008, 16:01
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#35
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Membre Suractif Groupe : Adhérents Messages : 3,836 Inscrit : 10/05/2008 Lieu : La Défonce Membre n° 25,756 |
Ouai c'est ça V2, tout les types d'armalite(m4,m16...) sont des V2
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22/08/2008, 10:26
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#36
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Membre Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 07/08/2008 Lieu : Orange Membre n° 28,368 |
Bonjour à tous, y a t-il des différence de fiabilité et/ou d'entretien entre ces différentes gearbox, à savoir par exemple si une gearbox V1 est meilleur ou non que qu'une gearbox V6 et pourquoi.
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22/08/2008, 10:30
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#37
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Petit Lutin Joyeux Groupe : Membres Messages : 16,374 Inscrit : 20/11/2005 Lieu : Paris Membre n° 8,170 |
La V2 est très cassante.
V6 et V7 très solides. V1, peu de spare. V5, spare chers. Midma Edit: pourquoi? La disposition des pièces et leur disponibilité (pour le prix) Ce message a été modifié par Midma - 22/08/2008, 10:30. |
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22/08/2008, 10:39
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#38
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,734 Inscrit : 08/10/2006 Lieu : Montpellier Membre n° 13,671 |
Bonjour à tous, y a t-il des différence de fiabilité et/ou d'entretien entre ces différentes gearbox, à savoir par exemple si une gearbox V1 est meilleur ou non que qu'une gearbox V6 et pourquoi. De toute façon c'est pas interchangeable donc il faut faire avec moi j'ai une préférence pour les V3 (je hais la V2 du mp5 C.A) |
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22/08/2008, 10:47
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#39
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Membre Groupe : Membres Messages : 77 Inscrit : 07/08/2008 Lieu : Orange Membre n° 28,368 |
Merci à tout deux pour vos réponses rapides
ça me permettra de faire mon choix entre le p90 et le Famas ! La V2 est très cassante. V6 et V7 très solides. V1, peu de spare. V5, spare chers. Midma Edit: pourquoi? La disposition des pièces et leur disponibilité (pour le prix) qu'est qu'un Spare s'il vous plait ? |
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22/08/2008, 10:52
Message
#40
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 1,734 Inscrit : 08/10/2006 Lieu : Montpellier Membre n° 13,671 |
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