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> Hi Capa Tokyo Marui 4.3 Upgrade
brian77
posté 03/02/2020, 23:47
Message #1


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Yo, voilà j'aimerais upgrader mon hi capa 4.3 tokyo marui.
Mais étant Néophyte j'ai besoin de conseils comme par exemple la compatibilité des pièces avec un 5.1. Car sur le net les canons externe sont rares ou je ne sais pas chercher laugh.gif
Donc voilà si vous avez des conseils je suis preneur. Merci biggrin.gif
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heeroyuy
posté 04/02/2020, 06:15
Message #2


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La compatibilité est totale : la seule différence entre 5.1 et 4.3 c'est la longueur
Donc ne prend pas un canon de 5.1 ça dépassera de la culasse et ce ne sera pas joli.
Pour trouver plein de pièces va sur rainbow8 wink.gif
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brian77
posté 04/02/2020, 11:11
Message #3


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CITATION(heeroyuy @ 04/02/2020, 06:15) *
La compatibilité est totale : la seule différence entre 5.1 et 4.3 c'est la longueur
Donc ne prend pas un canon de 5.1 ça dépassera de la culasse et ce ne sera pas joli.
Pour trouver plein de pièces va sur rainbow8 wink.gif

A merci a toi pour ta réponse biggrin.gif
Tu me conseillerai quoi pour commencer ?
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Cougar59
posté 04/02/2020, 13:01
Message #4


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CITATION(brian77 @ 04/02/2020, 11:11) *
A merci a toi pour ta réponse biggrin.gif
Tu me conseillerai quoi pour commencer ?


Toujours faudrait il s'avoir ce que tu cherches comme upgrade ? Esthetique ou au niveau des perfs... ?

Perfs : Joint hop up, bloc hop up ou à minima limage de la roue marui pour meilleure amplitude afin de lever au delà de 0,25g. Sinon roue maple leaf avec I key si tu veux tirer du grammage lourd.(par contre attention car certains grammages deviendront trop light)
Canon de précision (préférence au pdi 6.01 pour avoir un peu plus de pêche et précision). Guide ressort qui lâchera un jour ou l'autre (tu as plusieurs années devant toi avant que ça lâche)
Blowback housing, ressort de percussion valve (à voir ce n'est pas toujours utile..) et ressort de rappel de culasse et de nozzle.
Joint de chargeur pour meilleur étanchéité et débit de gaz.
Nozzle renforcé, rocket valve...
Silent damper...
Téflonnage du joint hop up une fois installé sur le canon. (Voir étendre le PTFE le long du canon histoire de limiter les vibrations)

Estethique : Canon externe, culasse, grip, chien, etc...si tu mets une culasse métal prévoir un ressort mou type pdi haute autonomie pour l'hiver.
Pour les culasses de 4.3 il y a possibilité d'en trouver mais c'est plus rare et il y a moins de choix. Les guarder même si certains diront que la qualité est médiocre sont correctes.Les airsoft masterpiece sont géniales. Dans tous les cas toujours prévoir de la graisse teflonnée pour "travailler" ta culasse et pouvoir l'adapter à ta frame et forcément de l'huile de coude, de la patience et beaucoup de soin.
Mires...

Etc...

Le site qui t'a été conseillé plus haut est vraiment bien.

Apres les perfs d'origine sont vraiment bonnes, le minimum à changer pour avoir de meilleures perfs c'est le joint hop up et son appui et le canon, le reste est secondaire.
Fais attention, quand on commence à upgrade un hicapa on ne sait jamais quand on va arrêter ! ;p

Ce message a été modifié par Cougar59 - 04/02/2020, 13:09.
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brian77
posté 04/02/2020, 23:06
Message #5


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CITATION(Cougar59 @ 04/02/2020, 13:01) *
Toujours faudrait il s'avoir ce que tu cherches comme upgrade ? Esthetique ou au niveau des perfs... ?

Perfs : Joint hop up, bloc hop up ou à minima limage de la roue marui pour meilleure amplitude afin de lever au delà de 0,25g. Sinon roue maple leaf avec I key si tu veux tirer du grammage lourd.(par contre attention car certains grammages deviendront trop light)
Canon de précision (préférence au pdi 6.01 pour avoir un peu plus de pêche et précision). Guide ressort qui lâchera un jour ou l'autre (tu as plusieurs années devant toi avant que ça lâche)
Blowback housing, ressort de percussion valve (à voir ce n'est pas toujours utile..) et ressort de rappel de culasse et de nozzle.
Joint de chargeur pour meilleur étanchéité et débit de gaz.
Nozzle renforcé, rocket valve...
Silent damper...
Téflonnage du joint hop up une fois installé sur le canon. (Voir étendre le PTFE le long du canon histoire de limiter les vibrations)

Estethique : Canon externe, culasse, grip, chien, etc...si tu mets une culasse métal prévoir un ressort mou type pdi haute autonomie pour l'hiver.
Pour les culasses de 4.3 il y a possibilité d'en trouver mais c'est plus rare et il y a moins de choix. Les guarder même si certains diront que la qualité est médiocre sont correctes.Les airsoft masterpiece sont géniales. Dans tous les cas toujours prévoir de la graisse teflonnée pour "travailler" ta culasse et pouvoir l'adapter à ta frame et forcément de l'huile de coude, de la patience et beaucoup de soin.
Mires...

Etc...

Le site qui t'a été conseillé plus haut est vraiment bien.

Apres les perfs d'origine sont vraiment bonnes, le minimum à changer pour avoir de meilleures perfs c'est le joint hop up et son appui et le canon, le reste est secondaire.
Fais attention, quand on commence à upgrade un hicapa on ne sait jamais quand on va arrêter ! ;p

Déjà merci à toi pour ta réponse, je pouvais pas avoir plus détaillé. Bas je vais t'écouter, mon but premier était d'augmenter ses performances. Je veux bien te croire j'ai déjà envie de tellement le modifier ahaha. J'aurais su je pense que j'aurais pris un 5.1.
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Nånkech
posté 05/02/2020, 09:21
Message #6


Vous êtes où ? Jsuis perdu.
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Pour les perfs, à part ce que dit Cougar (salut au passage wink.gif ), il n'y a pas grand chose à faire. Faut dire que c'est déjà tellement performant d'origine... smile.gif

Par contre, et j'insiste, pour le gaz, il faut un gaz faible.

Si tu joues par hautes températures (20-25°C), l'Abbey Predator 144a est idéal.

Si tu joues par moins de 10°C et que ça dégaze, tu peux passer sur l'Abbey Ultra. Eventuellement de l'Ultrair, mais faut penser à lubrifier tes chargeurs de temps en temps (un coup de spray dans la valve de remplissage avant de remplir).

Et dans tous les cas, nettoyer/lubrifier régulièrement.

Si tu fais ça correctement, ta réplique pourra te durer 10 ans sans soucis (voir plus).
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Cougar59
posté 06/02/2020, 12:45
Message #7


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CITATION(brian77 @ 04/02/2020, 23:06) *
Déjà merci à toi pour ta réponse, je pouvais pas avoir plus détaillé. Bas je vais t'écouter, mon but premier était d'augmenter ses performances. Je veux bien te croire j'ai déjà envie de tellement le modifier ahaha. J'aurais su je pense que j'aurais pris un 5.1.


De rien ! Si tu as besoin d'aide pendant ton upgrade ne pas hésiter. Sinon tu fais comme moi, tu upgrades ton 4.3 et par la suite tu prends un 5.1 pour avoir un choix important de culasses ( laugh.gif ) Ne t'inquietes pas il est possible de trouver des culasses pour 4.3, c'est juste qu'elles sont plus rares et quand elles sont dispo il faut vite les commander !

Très important le rappel de Nankech concernant le gaz (Hello Nankech wink.gif), sinon le pa risque de ne pas apprécier.. De mon côté j'utilise des gaz plus costaud avec la culasse métal ça passe bien mais c'est comme ça que j'ai achevé mon guide ressort à la longue donc si tu pars sur une culasse en métal, tant qu'à faire si tu peux directement change aussi cette pièce.
Après franchement si c'est des perfs pures que tu cherches laisse tomber la culasse métal et change le strict minimum d'origine...
Pour le Joint hop j'ai le modify beige qui fonctionne très bien ainsi que les maple leaf (de mémoire j'ai un jaune ou vert clair il faudrait que je regarde quel modèle j'avais choisi) qui sont top. Par contre surtout pas les nineball sauf si tu veux que ton pa devienne un tromblon icon_mrgreen.gif
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Moderateur-101
posté 07/02/2020, 19:09
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Ce topic manquant de pertinence et comportant un ou des éléments déjà traités, il a été déplacé dans la rubrique des questions redondantes.

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Les sujets redondants complexifient les recherches des autres membres.

Merci de votre compréhension.

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brian77
posté 18/02/2020, 00:55
Message #9


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Merci a vous tous pour vos conseilles biggrin.gif
La j'ai trouvé sur vôtre super site cette ensemble:
https://drive.google.com/file/d/13xDd1Rer4Q...ew?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/13vwJo6gBQz...ew?usp=drivesdk
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