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> [topic Unique] Upgrade Gearbox V2 - M4, M16,hk416 & Dérivés, quoi ki faut mettre?
AL94
posté 02/09/2008, 21:06
Message #21


au d'ssus c'est l'soleil !
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sisi je t'assure tu peux prendre un piston deepfire full teeth+double torque

edit : je fais des photo,parce que la ca part en psychose hélicoidale ninja.gif

Ce message a été modifié par AL94 - 02/09/2008, 21:07.
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Aranix
posté 02/09/2008, 21:10
Message #22


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laugh.gif
vas y,comme ca au moins ca sera clair.
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Darksniper63
posté 02/09/2008, 21:41
Message #23


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euh, alors on reprend...

- gears prometheus double et triple torque sont hélico, et totalement compatibles pistons normaux (full).
- gears high speed systema helico idem même si c'est de la merde
- gears high speed prom idem compatible piston normal

- gears type max torque, super torque up, sont des gears spéciales helico pour pistons demi dents.

voilà, c'est résumé mais vous êtes sûrs au moins...

(edit: de toute façon ça se voit sur les photos les dents de la gear piston sont continues, ou c'est écrit dans le descriptif dès fois pour la compatibilité des pistons).

Ce message a été modifié par Darksniper63 - 02/09/2008, 21:43.
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Aranix
posté 02/09/2008, 21:48
Message #24


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ca devrait etre mis en post it!
vais l'ajouter au 1er post,merci smile.gif
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AL94
posté 02/09/2008, 21:54
Message #25


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bon alors par avance désolé de la qualité de m**** de mon appareil

mes engrenages hi-speed prométheus et piston deepfire full teeth:




on peut voir que ce n'est pas helicoidal ici(denture noire) j'ai pri l'exemple de mes hi-speed,mais que ca soit torque,double torque,triple torque ou hi-speed c'est pareil,ca reste des engrenages classiques
on peut voir que la denture du piston va bien avec celle de l'engrenage !
donc que ca soit double torque,hi-speed,torque etc ca reste compatible avec un piston deepfire full teeth wink.gif wink.gif




maintenant les "all-helicoidales" comme tu les appele choupinou,moi j'appele ca des engrenages demi-dent(car ca va uniquement avec un piston demi-dent)
photo:(merdique,mais photo quand meme)


on peut voir que ca n'est pas pareil, la denture noire de l'engrenage piston continue et depasse,pas comme sur des engrenages classiques
on peut noter aussi que la dentition sur l'engrenage du millieu est plus haute que sur son homologue "normal",pour aller avec la dentition de l'engrenage piston (ca va vous suivez au fond ? ninja.gif)


la différence de piston:




donc en résumé:
comme je l'ai montré dans ma 1ere experience scientifique (ninja.gif) un set hi-speed va avec un piston deepfire full teeth, donc il en va de meme pour les torque wink.gif
la seule différence ,c'est que moi ma dentition noire est normale,a partir des double torque ca devient hélicoidal (mais ca change rien,c'est seulement un type de transmission d'un engrenage a l'autre)
donc double torque+deepfire full teeth= ya bon smile.gif
comme le prouve cette photo:




edit : tout ca pour se faire griller a la fin ... AHHHHH biggrin.gif evil2.gif evil2.gif

Ce message a été modifié par AL94 - 03/09/2008, 12:33.
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Aranix
posté 02/09/2008, 22:04
Message #26


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certes tu est grillé mais des photos ca fais pas de mal wink.gif
il y avait pas une histoire de spring guide sur roulement aussi?
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AL94
posté 02/09/2008, 22:22
Message #27


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si, pour une meilleure durée de vie du guide ressort (et ca ajoute dans les 10fps)
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Aranix
posté 02/09/2008, 22:23
Message #28


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une marque de preference?
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AL94
posté 02/09/2008, 22:25
Message #29


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prometheus c'est du bon,j'imagine que systema aussi
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Aranix
posté 02/09/2008, 22:26
Message #30


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impeccable tout ca,c'est quasiment bon!
j'arrive pas a trouver le tappet plate systema sur redwolf mais ca doit se trouver ailleur.
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flo6563
posté 02/09/2008, 22:32
Message #31


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allez juste pour le plais je balance ma config de la mort qui tue biggrin.gif on reste dans le meme delire


gb systema 7mm
kit cylindre bore up systema
piston deep fire demi dent
sp85
guide ressort classic army massif (et oui y a deja un roulement dans le piston et comme ma crosse tiens le dessus. biggrin.gif )
anti retour renforcer systema(ca c est juste pour le delire)
gear prom triple torque(pour quelque dollars de plus que les double)
moteur systema turbo avec une batterie 9.6v en 3300mah gp
canon 6.03 prom version longue(qui depasse un peu dans le pare flamme)
hop up king arms avec joint marui
et le peu qui reste en marui.

donc juste pour info j avais monter ca avec des bearing kensan synergie, be il sont pas tenue il a peter ce week, je vais repasser en bon vieux bushing bien costaud.


voila bon je c est je sert pas a grand chose mais bon j avais envie biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


tiens une question si quelqun a eu le coup.mon semi mais du semi et de temp en temp burst, 2 coups qui parte, je m explique, enfaite le piston continu sur son elan et hop il repart. blink.gif


jai test aussi tu peu prendre du demi comme du dent pleine pour les gear prom pas de soucis. javais 3 replique qui tournai en double et triple et demi et pleine dent et pas eu de soucis, a par les pb des anciens piston prom.

Ce message a été modifié par flo6563 - 02/09/2008, 22:36.
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AL94
posté 02/09/2008, 22:35
Message #32


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aranix : prend le deep fire , si t'es sur de la version 2 (type m4,mp5,g3...)
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Choupinou
posté 03/09/2008, 12:03
Message #33


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Merci de la précision tous les deux (AL94 et Darsniper). c'est vrai que j'était un peu perdu dans toutes ces références laugh.gif
Le guide ressort Systema est bien, mais une autre marque fera l'affaire wink.gif du moment que c'est sur roulement!
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Aranix
posté 03/09/2008, 16:48
Message #34


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impeccable tout ca,c'est noté.
je vous dit un grand MERCI thumbsuppop.gif ,en esperant que ca en aide certains.
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AL94
posté 03/09/2008, 16:52
Message #35


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oublie pas les rondelles pour le calage ^^
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joflehobbit
posté 03/09/2008, 16:52
Message #36


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que pensez vous de ces gear box systema mecha box pour un m4?
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airs...il?prodID=18762
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airs...il?prodID=18764
et la définition de high torque c'est bien quand on veut mettre par la suite un gros ressort?
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AL94
posté 03/09/2008, 17:01
Message #37


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nulles,pour cause de casses (sans parler du prix)
mais ca tu l'aurais su en faisant une recherche
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Aranix
posté 03/09/2008, 17:12
Message #38


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les shims(si c'est bien comme ca) sont fournies avec les gears normalement non? huh.gif
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AL94
posté 03/09/2008, 17:29
Message #39


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ouaip j'avais oublié ^^
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Aranix
posté 03/09/2008, 17:32
Message #40


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sinon pour finir niveau graisse,il me semble qu'il ne faut pas la meme pour les engrenages et les gears non?
des prefenrences?
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