Perte De Puissance Réplique Aeg, M4A1 king arms perte de puissance Options

[RAPTOR-CQB 92]

Bonjour;
Je vous explique mon soucis avec ma M4A1 king Arms (ultra grade modèle):
J’ai fais une partie hier et là suprise le passage au chrony affiche 220FPS à tout casser (plutôt 200) à la 0.20 grammes alors que d’habitude elle tape aux alentours de 395 FPS... Je ne comprends pas d’où vient ce problème. Si quelqu’un peut m’aider ?

Ps: la batterie a été chargée au max la veille. La dernière fois que je l’avais utilisée remonte à début août.

Merci

[Maxence4845]

Problème d’etancheite

Ou de ressort

[Solidus Snake]

Je pencherais plutôt pour un problème d'étanchéité, si la réplique n'a pas été utilisée depuis août il est possible que les joints aient séché

[RAPTOR-CQB 92]

Je pencherais plutôt pour un problème d'étanchéité, si la réplique n'a pas été utilisée depuis août il est possible que les joints aient séché

Ah d’acc c’est ce qu’on m’avait dit lol problème d’étanchéité.
Et ça me reviendrai à combien environ pour changer les joints ?
Merci

[Nånkech]

Si tu le fais toi-même, au prix des joints (soit quasiment rien).
Si elle est sous garantie, vois auprès du magasin où tu l'as acheté.
Dans tous les cas, connaissant le matos King Arms, ça sera fera du bien à la méca de baisser la puissance en mettant un ressort moins costaud (mais avant ça, faut déjà revoir l'étanchéité ).

[venom45]

J ai eu le même cas sur le mien le problème c est qu' à l origine ils bourrent la gearbox d huile silicone uniquement ce qui est excellent pour l étanchéité a court terme mais ça fini par sécher et la il n y a plus de compression. J avais lubrifié le cylindre avec de la graisse silicone je n avait pas changé les joints et j avais retrouvé la puissance de base

[Nånkech]

Pour la graisse dans la partie pneumatique, j'utilise de la teflon. Ça reste plus longtemps.