Problème Kick Moue Quand La Sparklette Est Chaude, sur un 1911 KJW (rudis V) |
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Problème Kick Moue Quand La Sparklette Est Chaude, sur un 1911 KJW (rudis V) |
06/06/2020, 16:56
Message
#1
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Membre Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 15/04/2014 Membre n° 100,553 |
hello à tous, je fait appel au connaisseur de problème de light striking sur mon 1911 KJW
voila quand la sparklette de C02 est chaude je sent que le kick de la réplique est molle, mais a force de tirer vu que la sparklette se refroidis je retrouve le kick d'origine de la réplique, on m'a dit que ce n'est pas le ressort de marteau qu ya dans la crosse, on ma dit de voir dans le nozzle si il y avais rien de cassé et pour moi rien n'est cassé, cela me fait sur le nozzle été et hivers, savez vous d'ou peux provenir le souci? a mon avis c'est lié du faite que ya pas assez de gaz qui s’échappe de la sparklette quand la pression est trop forte, merci pour vôtre aide. |
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06/06/2020, 22:17
Message
#2
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Membre actif Groupe : Membres Messages : 795 Inscrit : 08/10/2010 Lieu : FR Membre n° 56,329 |
Si le CO2 a les mêmes propriétés que le "gaz" (butane, propane et autres), c'est en effet à cause de la température, la pression augmente et ton marteau n'est plus assez puissant pour ouvrir suffisamment la valve, et plus tu tires plus ça refroidi le tout et donc fait baisser la pression etc.
Pour moi le seul truc à faire c'est éventuellement changer ton ressort de marteau par un neuf si ta réplique a vraiment beaucoup tiré, les ressorts sont des consommables et se fatiguent avec de nombreux cycles comprimé/décomprimé. Je pense qu'il n'y a absolument rien de cassé puisque tu mentionnes toi-même que tout revient à la normale après quelques tirs. Malheureusement, ça veut dire qu'il n'y a aussi rien à faire, parce que du coup si tu règles le problème de sparclette chaude, tu impacteras les performances de la sparclette à température ambiante |
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07/06/2020, 10:12
Message
#3
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Membre Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 15/04/2014 Membre n° 100,553 |
Si le CO2 a les mêmes propriétés que le "gaz" (butane, propane et autres), c'est en effet à cause de la température, la pression augmente et ton marteau n'est plus assez puissant pour ouvrir suffisamment la valve, et plus tu tires plus ça refroidi le tout et donc fait baisser la pression etc. Pour moi le seul truc à faire c'est éventuellement changer ton ressort de marteau par un neuf si ta réplique a vraiment beaucoup tiré, les ressorts sont des consommables et se fatiguent avec de nombreux cycles comprimé/décomprimé. Je pense qu'il n'y a absolument rien de cassé puisque tu mentionnes toi-même que tout revient à la normale après quelques tirs. Malheureusement, ça veut dire qu'il n'y a aussi rien à faire, parce que du coup si tu règles le problème de sparclette chaude, tu impacteras les performances de la sparclette à température ambiante salut, j'ai déja changé le ressort de marteau par un plus dur, et le souci est le même |
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