[ KJ Works ] 1911-a1 Full Metal, Version sortie en juin 2007 |
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25/06/2007, 18:12
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KJworks 1911-A1 full metal
On ne présente plus ce pistolet légendaire né au début du XXème siècle. Pour plus de détails sur son histoire je vous invite à lire les passionnants articles Wikipédia : Version US (très complet) : http://en.wikipedia.org/wiki/M1911_pistol Caractéristiques techniques de la réplique : - Fabricant : KJworks (HK) - Année de sortie : 2007 - Mode de fonctionnement : gaz blowback semi-auto - Matériaux : Full métal - Hopup : réglable - Poids : 940 gr - Longueur totale : 21 cm - Hauteur totale : 13,5 cm Ce qu'on trouve dans la boite : - 1 GBB - 1 chargeur 21 coups - 1 "machin" qui permet de tenir le ressort de chargeur pour mettre les billes par le bas - 1 échantillon de billes (100) estampillé KJw - 1 manuel d'utilisation Aspect extérieur : Il s'agit de la réplique du célèbre Colt 1911-A1 chambré en 45 ACP. Comme à l'accoutumé chez KJw, aucun marquage n'est présent sur le GBB, hormis une petite gravure "made in taiwan - kjworks" sur la carcasse au dessus de la queue de détente. La culasse est parfaitement lisse et permettra à ceux qui le veulent de la faire graver. Comme les autres GBB de KJw il semblerait que les pièces soient compatibles Marui : chien, outer-barrel, inner-barrel, etc... Les chargeurs sont parfaitements compatibles avec ceux de chez Marui, mais KJ sort les siens un poil moins chers et de qualité égale. La hausse est moulée dans la culasse, donc dommage pour ceux qui aurait voulu la changer. Idem pour le guidon. Il n'y a pas de point blanc pour aider à la visée, et en rajouter n'est pas aisé. L'inner-barrel en laiton est 7mm en retrait de l'outer-barrel. Il se voit un peu, mais rien de grave. Il y a un très léger jour entre la culasse et la carcasse. C'est vraiment infime et n'est pas visible à l'utilisation. A noté la finition propre, pas de bavure ni de limaille, bonne lubrification. Démontage sommaire : Pour le nettoyage et regraissage, démontage classique. Le levier de blocage de culasse est difficile à extraire, mais au moins ça bouge pas n'importe quand. Les plaquettes de poignées sont creuses, avec des lests en plomb à l'intérieur. Donc en mettant des RS on perd peut-être 150 gr (j'ai pas de balance sous la main). Mais ce n'est pas gênant vu le confort que l'on gagne en posant des Pachmayr. Le hop-up se règle en démontant la culasse. La molette est située sous la chambre de tir. Test de tir : Le magasin se charge par le haut ou par le bas, mais cette dernière méthode n'est pas très agréable. Chacun fera selon ses préférences. - Gaz utilisé pour le test : Ultrair - Billes de test : Marui 0.20 gr - Précision : Hop-up réglé on touche une canette de Coca à 10m sans problème. - Portée : max 20m correct, après c'est au grès du vent... (comme tout les GBB quoi) - Kick : correct et identique à tout les GBB KJw en métal. - Autonomie : 15 billes avec une charge pleine à 20°c. Après une série de tirs rapides et lent sur le seul chargeur que je possède, aucun dégazage ou fuite à déplorer. Les sensations sont très bonnes, la tenue du gun est agréable. La forme du 1911 permet aux petites mains comme aux grandes de l'utiliser sans peine. La faible autonomie de gaz est déroutante au début. On se rapproche un peu des joies du RS avec ses 7 coups dans le magasin. L'investissement de 2 ou 3 autres chargeurs peut-être une excellente chose... Tarifs moyens : - GBB shop HK : 100 US.$ (port compris arrivé en France = 97.€) - Chargeur KJw de rechange : 20 US.$ Conclusion : Ce GBB n'est évidemment pas la perfection comparé à du WA customisé, mais ce n'est pas ce que l'on demande à un pistolet full métal à 100 dollars. Son rapport qualité/prix lui permet d'être utilisé dans n'importe quelles conditions, sans peur de l'abimer. Il est fiable et solide. Et pour ceux comme moi qui l'utilisent sur le terrain ou en tir sur cible, il sera un sympathique compagnon avec en prime un rendement qui n'a rien à envier aux modèles haut de gamme. Edit : 2 photos avec grip Pachmayr et outer barrel poli. Edit (2) du 19 aout 2007 : Photos avec rail Surefire MR07 et Surefire X200A + Safariland 6004. Ce message a été modifié par Flamsteed - 19/08/2007, 10:55. |
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