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> Polir Une Piéce D'aluminium, et que ça brille, vindédiou!
Kronos
posté 16/12/2004, 02:04
Message #1


100% ouate de phoque
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Salut!
Votre P.A, est tout métal (alu), ou a reçu une belle glissiére métal (alu), mais qui est un peut tristoune avec sa robe noire...
Vous avez envie de plus de brillant dans votre arsenal?
Vous vous demandez bien comment vous allez faire pour vous payer la superbe glissiére édition limitée "bidule" qui brille tellement qu'elle en fait mal aux n'oeils, et qui coute trés trés beaucoup d'€? (mirwarozalouétes)

stop!

rangez votre cochon et ce marteau! et prenez donc 20 € (primaximomeconséyé) dans VOTRE porte monnaie (pas celui des vieux) pour vous rendre dans votre magasins d'accessoires auto ou moto le plus proche de chez vous (Jackyland)
allez faire un tour au rayon peinture (gwache) et prenez des feuilles de papier à poncer IMPERMEABLES pour le ponçage à l'eau grain 600 et 1000 (ou plus fin si vous trouvez).
Maintenant, le rayon entretien carrosserie (craimcaurpörél) et prenez du "belgom alu"(10€ les 500 ml), si il n'y en a pas, insultez le vendeur en disant que de toute façon ce magasin pue la m*rde, et partez en courant (zprinte) au centre commercial en face et prenez du "miror" (nétoilécuiv') au rayon entretien ménager. N'oubliez pas de payer en sortant.


De retour chez vous: démontez ENTIEREMENT les parties à polir, en enlevant tout le systeme interne.
prenez une cale en bois plane, et entourez la de papier 600, vous pouvez commencer à poncer les surfaces planes, inutile de d'appuyer (graubeuf), laisser le papier travailler, dépoussirer de temps en temps en soufflant ou en tapant le papier, dépoussierez aussi la piéce. Faire les autre parties non planes sans la cale bien sur (avélédoi)
une fois que vous voyez le métal apparaitre, continuer jusqu'a éliminer toutes traces de peintures (powunnoars),
recommencer avec le papier 1000 trempé dans l'eau réguliérement,
recommencez avec le papier 1000 trempé dans l'huile réguliérement aussi (montrez le à ses messieurs)
jusqu'a obtenir des "rayures" les plus fines possibles. pour les traces de peinture hors d'accés dans les rainures ou aux angles, un coup de dremel léger avec une fraise tres fine sans appuyer résoudra le probléme.

vous devez déja avoir un beau petit résultat, mais qui n'est pas encore assez brillant.
on passe la piéce à l'eau pour bien éliminer le reste de particules. on laisse sécher

la on prends un vieux chiffon (pas la robe de communion de la niéce!)
ou secoue la bouteille de belgom (ou miror), on en mets un peu sur le chiffon, et on commence à frotter la piéce en faisant des petits ronds, le produits va commencer a noircir, continuer jusqu'a saturation (trés noir) faire l'ensemble de la piéce ainsi.
on frotte tres rapidement comme pour faire briller des pompes, et la! Oh miracle, mais ça brille!!!!!
recommencer pour un résultat de plus en plus brillant.
pour les reste de prduits dans les rainures, un coup à la flotte en frottant avec une brossse à dents (celle à mémé, 'toutes façons elle n'en a plus besoin)
bien essuyer. remonter.


voila votre piéce perso pour pas cher, et si vous avez bien travaillé, au moins équivalent à une piéce du commerce.
les chanceux qui ont acheté du kj full métal tongue.gif peuvent faire un gbb complet comme ça et pourront meme faire graver leur gbb préféré pour avoir une piéce vraiment unique.

un m9 kj (noir d'origine)
avant belgom:
user posted image
apres belgom:
user posted image

user posted image

user posted image


user posted image

Un DE Co²

user posted image


et pour l'entretien, un coup de belgom de temps en temps.
N'oubliez pas qu'a chaque fois que vous mettrez du produit, le brillant augmentera wink.gif

N.B: le papier 1000 est un grain MINIMUM pour obtenir un résultat correct!
si vous trouvez plus fin, n'hésitez pas! (plus le chiffre est grand, plus le grain est fin, meilleur sera le résultat)

Ce message a été modifié par Kronos - 12/08/2005, 17:25.
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