Vsr , Mb , Bar10 : Detection De Fin De Chargeur !, Difficulté du tuto : Moyen Options

[Thekiller]

Bonsoir voilà après de nombreux testes sur le terrain, je viens vers vous pour vous présentez, mon montage de détection de fin de chargeur pour bolt adaptable sur Vsr , MB , Bar10 .

Je préviens d'avance je suis pas une bête en orthographe donc merci d'être indulgent on est pas la pour sa.

Le principe de fonctionnement un capteur présent dans le coque captera toute variation de champ magnétique en l’occurrence ici, sa sera le chargeur vide.
Une fois à sec, un aimant présent sur la tête du chargeur passera en face du capteur et le déclenchera, cela aura pour effet de faire vibrer votre crosse pour vous avertir : Attention dernière bille !

Vidéo du système en action : https://youtu.be/JezqB2UzJmE

Points positifs :

Enfin avertie lors de la fin de chargeur

Points négatifs :

Réduction du nombre de bille dans le chargeur (du à l'aimant)

Pourquoi faire cela ?

Combien de fois vous êtes vous fait Outer ou repéré parce-que vous espériez faire le out de votre vie ? Mais non paff tire à vide !
Avec ce simple système peut cher, c'est fini

Je préviens d'avance, les matériaux utilisés peuvent paraitre eummm archaïque ^^ mais étant un prototype on fera avec (sachant que cela fonctionne depuis plusieurs mois sans soucis).

Matériel nécessaire pour cela :

Un bolt de type : Vsr , MB , Bar10
Un jeu de clef btr (pour démonter votre bolt) , ou des tournes vis suivant les versions.
Un pile 9v
3 Files de couleurs différentes et de bonne longueur 1M max suffirons en cas de louper.
Un Vibreur VPM2
Un Cordon alimentation - pile 9V
Un Interrupteur TI3




Un Capteur A3144

Des Aimant Ø5 x 4 mm (1 par chargeur)

Un tube de superglue

De la mousse

Un fer à souder + de l'étain

Un morceau de plastique assez fin type Carte bleue et du

Un petit carrer de sol style vinyle ou ayant les mêmes caractéristique de souplesse et d'adhérence à la superglue.

Un lime

Sans faire de pub composant commandé ici : https://www.gotronic.fr

Voilà avec tout sa on peut commencer




On prend le bolt, puis on le démonte pour obtenir que la coque.

Une fois fait, on prépare le câblage, étant donner les différences de coque interne à vous de voir qu'elle longueur il vous faudra.

Le câble doit pour cela passer sur les différents endroits :

(ne faite pas attention au montage déjà réalisé on verra plus tard , désoler mais j'allais pas m'amuser à tout virer pour recommencer pour le tuto ^^)




Une fois le câblage réaliser du point de vue longueur, vous obtenais donc 3 câbles de bonne longueurs.

Je vous donne le schéma à réaliser avec tous cela :
Pour éviter de vous retrouver avec du câblage à n'en plus finir, essayer de réaliser le montage sans souder ni coller de sorte d'avoir juste les bonnes longueurs d’abord.

(Transistor = Capteur)


Une fois tout ce beau monde bien intégré, le montage ^^

Pour cela prenez un chargeur lambda (on verra après pour la modif)

insérez le dans le coque le but étant de trouver le bonne endroit exacte ou placer le capteur.
Le but étant de le placer (Capteur coter plat vers le chargeur)
Une fois trouvé utilisez la colle et la plaque de plastique pour découper de petit morceau, afin d'obtenir la distance parfaite (le plus prés possible du chargeur sera le top)
la partie blanche sur la photo c'est le morceau de sol en vinyle, (Très important car colle parfaitement et surtout il est flexible comme cela si jamais vous poussez le chargeur trop loin, le capteur bougera sans casser, pas comme une un point fixe.




L'aspect semble ni fait ni a faire je vous l'accorde. Mais cela fonctionne parfaitement.
Une fois placer et en place faite courir les câbles le long , coller les si nécessaire.
Quitte comme moi a faire fondre légèrement des encoches le long de la coque. (voui je suis un fou du fer a souder !! ^^)




Une fois en place comme vous le voyais faite une petit encoche dans la coque avec votre lime (ou fer à souder si vous en avez pas ^^) pour placer votre interrupteur.
Pourquoi un interrupteur ? car le capteur consomme en continue et au bout d'une semaine dans le sac malheureusement vous aurez plus de pile ^^.
Placer ici cela permet d'une part quand il est couper de s'allume simplement en placent votre chargeur et dans un second temps une fois la journée fini de la couper simplement avec le doigt.



Comme vue sur la photo sur ma version de bolt j'ai du limer et couper pas mal de partie interne du snipe pour passer les divers élément.
Sur bar 10 par-contre cela passe plus simplement.
Une fois donc l'interrupteur placer je vous laisser place le reste des éléments, important placer le vibreur contre la coque (un coter collant et présent pour vous y aider) cela permettra de faire vibrer votre crosse lors du de la fin de chargeur .
Une fois fait je vous conseille de recouvrir le tout de mousse pour que rien ne bouge ^^.



Maintenant que tout cela est en place, sa devrez vous donner cela une fois fermé :



En somme rien de visible extérieurement.

On passe à la partie final la plus "dur".

Récupérer vos chargeurs que vous souhaitez passer en mode capteur et les alimants.
Avec vos bolt, activer le capteur et essayez de trouver qu'elle face de l'aimant active le système, en le passant simplement devant le capteur.


Le principe sera d'obtenir sa :



Le but avec votre fer à souder sera de faire fondre la petit "bille de plastique" qui sert à pousser la dernière bille dans le canon
de manière à faire une crevasse pour y placer dedans votre aimant.



Mais Attention il faudra placer l'aimant du bon coter, du coter ou celui-ci activer le capteur une fois devant, sinon vous devrez recommencer.
Une fois placer et coller à la superglue.
Le moment de vérité, poussez l'aimant dans le chargeur pour que celui-ci reste dedans sans ressortir ni bouger, ni trop frotter les bords sinon il se bloquera dedans, pour cela fait bien attention.
Prenez exemple sur la photo du dessus , l'aimant visible est sortie au maximum.
Ensuite essaye de mètre quelques billes, voir si le chargeur expulse toujours correctement les billes.

Une fois terminer passer au chargeur suivant ^^.

Point important lors de la recharge de vos chargeurs ne les remplissez surtout pas à fond !! Dés que sa commence à résister stop ! sinon l'aimant va se bloquer et soit vous avez de la chance un coup dessus le débloquera, soit il sera mort ou prés pour le démontage.
Parfois l'aimant se bloque si on a mal limer le chargeur, un coup sur une surface dur suffit pour le faire repartir, généralement on le remarque par le déplacement des billes dans le chargeur lorsque l'on le remue ou d'un tire à vide mais cela reste rare.

Voilà tuto terminé , je m'excuse d'avance si certaine explication ne sont pas claire, n'hésitez pas à me faire savoir si vous souhaitez d'avantage de photo ou d'explication.

Bonne soirée

Ce message a été modifié par Thekiller - 20/06/2015, 22:17.

[Tinky Winky]

Très ingénieux.

Avec une pile 9V, t'as combien d'autonomie?

[Thekiller]

Très ingénieux.

Avec une pile 9V, t'as combien d'autonomie?

Pour le moment j'ai pas encore réussi à la vider uniquement en partie et j'en suis à 4 journée. mon pote aussi, je lui est monter le même système même chose.

mais en 2 semaines non stop c'est vider.

Pour sa qu'il vos mieux pas oublier de couper l'interrupteur ^^

Ce message a été modifié par Thekiller - 19/06/2015, 20:12.

[Thekiller]

Ajout d'une petite vidéo du système en action : https://youtu.be/JezqB2UzJmE

[zHydra]

Super intéressant comme tuto ! C'est vrai que c'est chiant de tirer dans le vent.. Prendre le risque de ce faire entendre, raté des tirs faciles.. Bref je suis sur que ça changera la vie à plein de monde

[Skipspik]

Bonne idée
Même principe de base que le tuto de JulienR
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.p...=171497&hl=

[Wizard[Force...]

Génial. ^^.
Félicitation.

Question, c'est quoi ton support rail de lunette.

[Thekiller]

Génial. ^^.
Félicitation.

Question, c'est quoi ton support rail de lunette.

Merci

Ahhh montage fait maison à base de kit nitro de p90 modifié