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> Famas Cybergun Blowback
STALKER-33
posté 23/07/2011, 22:40
Message #1


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Bonjour à tous. smile.gif Après beaucoup d'échecs j'ai réussi à bricoler un blowback sur mon famas.

Puissance 330 fps réguliers, bonne précision avec son canon 6.03

1000 billes tirées et toujours rien à signaler, la mécanique tient le coup.

Voilà ce que ça donne :

http://www.youtube.com/watch?v=dx6b2zlgt2c


Liste du matos :

1 famas cybergun
1 boite métallique
du papier de verre
une vis
3 écrous
un bout de tube (D=3mm). J'ai récupéré le mien sur un engrenage de gearbox.
un fer a souder
1 pointe
1 lame de scie à métaux



1 : Limer le haut de la gearbox de façon a obtenir une fente d'environ 5 mm.




2 : Percer le haut du piston à l'aide d'une pointe bien chaude, à environ 5 mm du bord. Ça doit pas buter sur le cylindre ni être trop près du bord. Agrandir un peu le trou pour faciliter le passage de la vis.



3 : Chauffer la vis et l'enfoncer dans le piston en passant par l'intérieur. La tète doit être dans le piston. Réchauffer la vis avec un briquet et la tirer doucement vers l extérieur pour que l'intérieur du piston soit totalement lisse. (Le plastique doit fondre un peu).




4 : Remonter la gearbox sans le ressort . Visser un écrou et mettez y du frein filet ou un peu d'étain. Insérer le petit bout de tube par dessus et vérifier que ça ne vienne pas en butée à chaque bout de la rainure, sinon ca casse le piston. Si c'est bon remonter la gearbox avec le ressort. Tout doit parfaitement coulisser, n'hésitez pas à repasser un coup de lime.



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5 : Remonter la culasse dans le famas. Mettre la culasse . Visser les 2 écrous en laissant un peu de jeux. La culasse doit pouvoir bouger. Couper la vis et souder les écrous ensemble . ( Attention à ne pas souder la culasse a la vis).





6 : Prendre la plaque de métal de 7 X 10,7 cm et pliez la pour qu'elle prenne la forme de la gearbox. C'est pas facile, mais a force elle prendra la forme toute seule. Elle doit être parfaitement lisse. Plus elle sera fine mieux ça glissera donc passez y un coup de papier de verre ça fera pas de mal.
Quand le piston est relâché elle doit arriver à 1cm de la poignée garde main.






7 : Souder le bout de scie à métaux sous la culasse.




8 : Découper la forme de la fenêtre d'éjection a droite et à gauche. Limer l'intérieur de la crosse. Faut pas hésiter ! On doit plus rien sentir qui accroche dedans. Insistez bien partout ! Si ça frotte le mécanisme va souffrir et en plus ça tirera à 150 fps.






Remontez tout et c'est fini wink.gif

Ce message a été modifié par STALKER-33 - 27/07/2011, 21:42.
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gardeducorps
posté 23/07/2011, 22:44
Message #2


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Bravo biggrin.gif

J'aime bien wub.gif
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Gary
posté 23/07/2011, 22:46
Message #3


Bulot tacticool
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des photos avec le rendu fini ? une video ?

sinon jolie boulot, je tire mon chapeau smile.gif
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Evan
posté 24/07/2011, 06:56
Message #4


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Très très sympa.

@ gary la vidéo est au début de son post.
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lond-avinoma
posté 24/07/2011, 08:14
Message #5


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bravo , excelent boulot !
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Jack Nicholson
posté 24/07/2011, 09:40
Message #6


Tout est question de karma, mais pas que.
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Beau boulot, vraiment! mellow.gif
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lologranad
posté 24/07/2011, 09:58
Message #7


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La grosse classe.
Et réplique unique, désormais. (dépose un brevet d’exclusivité happy.gif )
Bravo !
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squale
posté 24/07/2011, 09:59
Message #8


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Juste une question,il n'y a pas moyen par un système de tringlerie de coupler le blowback au levier d'armement du FAMAS pour plus de réalisme???

Ce message a été modifié par squale - 24/07/2011, 10:04.
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Skipspik
posté 24/07/2011, 10:52
Message #9


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C'est dur parceque tu est enquiquiner par la gearbox dans la crosse.

EDIT: et toi c'est beaucoup plus propre que l'autre tuto, qui utilisait du fil de nylon.

Ce message a été modifié par Skipspik - 24/07/2011, 10:54.
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STALKER-33
posté 24/07/2011, 12:55
Message #10


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Merci à tous biggrin.gif . J'ai essayé de raccordé le levier d'armement à la culasse mais la mécanique tient pas le coup. Faudrait que j'assaye avec un meilleur moteur.
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Kidoo
posté 24/07/2011, 13:26
Message #11


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Beau travail ! Vraiment classe !

Y'a une autre vidéo aussi, le mec a fait un blowback sur le levier d'armement mais pas sur la "culasse"
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squale
posté 25/07/2011, 11:39
Message #12


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http://www.youtube.com/watch?v=weWBWnBWIFM wink.gif
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dark_hadès
posté 25/07/2011, 11:52
Message #13


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Superbe !

Lors du tir en full, on se retrouve parfois culasse semi-ouverte à la fin de la rafale, c'est con !
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STALKER-33
posté 25/07/2011, 14:51
Message #14


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Oui, je sais , c'est à cause du piston qui ne revient pas à sa position initiale.

Ce message a été modifié par STALKER-33 - 25/07/2011, 22:52.
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dark_hadès
posté 25/07/2011, 15:29
Message #15


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Quoi qu'il en soit, je pinaille sur ce qui est un excellent travail !
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STALKER-33
posté 01/08/2011, 22:54
Message #16


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Il est en vente ! http://www.france-airsoft.fr/occasions/ind...showtopic=81110

C'est mon premier proto. Je pense en prendre un neuf et tout refaire, nickel chrome avec des améliorations. La portée est de 40 mètres utiles. Chronifié 70 fps à la .20g (???).
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Skipspik
posté 02/08/2011, 13:55
Message #17


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CITATION
Chronifié 70 fps à la .20g (???).
C'est pas 370 fps ou 270 fps plutôt parce que
70fps c'est pas beaucoup...
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STALKER-33
posté 06/08/2011, 23:57
Message #18


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C'est bien 70 fps à la 0.20g. Pourtant la portée en ligne droite est de 40 mètres. Apres ya peu etre une erreur de chrony.
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Madawc
posté 08/08/2011, 22:35
Message #19


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CITATION(STALKER-33 @ 07/08/2011, 00:57) *
C'est bien 70 fps à la 0.20g. Pourtant la portée en ligne droite est de 40 mètres. Apres ya peu etre une erreur de chrony.


Ou plutôt 70mps?? ce qui donnerai 231 fps. parce que là c'est théoriquement impossible d'avoir un telle portée avec un puissance aussi faible.

Sinon l'idée de la culasse est pas mal! un peu cochon sur le montage et la finition mais l'idée est bonne. par contre à force de tirer, la visse qui maintien la culasse au piston ne prend pas de jeu ?

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STALKER-33
posté 23/08/2011, 03:42
Message #20


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La visse ne prend pas de jeu, j'ai mis la dose en frein filet !!
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